中 铁 十 局 山 西 中 南 部 铁 路 通 道 经 理 部 部 一 分 部施 工 技 术 交 底 书责任单位：第 架子队 编号：工程名称中南部铁路通道交底类别地基处理：钻孔灌注桩技术交底内容及要求： 一、场地准备施工场地或工作平台的高度应考虑施工期间可能出现的降水等，并高出其上 0.5m～1.0m。平整场地，清除杂物，换除软土，采纳压路机压实。根据 5 米的施工便道规划，每隔 500 米加宽 2米设置会车台，规划行车路线时，使便道与钻孔位置保持 2 米以上的安全距离；以免影响孔壁稳定； 钻机不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；每个钻机考虑 50m3 的泥浆池，可以多个钻机共用。二、护筒1、护筒采纳 δ=8mm 的钢板卷制，长度 2m 应保证坚固、不漏水。1.0 米钻孔桩护筒内径为 1.2米；1.25 米钻孔桩护筒内径为 1.5 米。2、护筒顶端高度：护筒顶端应高出施工水位或地下水位 2.Om，并高出自然地面 0.3m。3、护筒的埋置：（1）旱地或水深小于 3m 且筑岛底无软弱土层时，采纳明挖埋设法，护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。（2）水深小于 3m 筑岛底淤泥和软土不厚时采纳明挖暗埋方式，淤泥和软土较厚应采纳桶内除土，压重，震动，锤击沉入。（3）水深大于 3m 的金堤河 76#、77#、78#墩采纳双臂钢围堰的围护方式。双壁钢围堰块件制作↓双壁钢围堰船上拼装↓浮运↓起吊下沉↓钢围堰接高及钢壳内灌水↓双壁钢围堰下沉至岩面↓清基↓安装施工平台及钻孔钢护筒↓封底↓钻孔浮运施工拼接船可采纳铁驳或浮箱组成，拼装船应设置系缆设备，钢围堰分段入水后于导船应加挂钢丝绳拉索。钢围堰原位拼装时应逐层焊接。钢围堰分段下沉时加水应对称均匀进行，加水量应使吊架放松时钢围堰能进入河床，吊起时又能脱离河床。下沉时应使用锚绳、拉缆以及围堰下段的前后兜缆对围堰位置进行定位。水中墩护筒施工流程：在钻孔平台上拼装钢护筒导向架→对接钢护筒→整体起吊钢护筒入水→调整护筒倾斜度及位置缓慢入床至稳定→安装 APE400 型震动打桩机振动下沉→安装钻机开始水上钻孔桩施工。4、护筒埋置深度（1）旱地或浅水埋置深度为 2 米。（2）深水及河床软土应深化不透水层，无不透水层应进入大砾石，软石层内 0.5~1.0m。 （3）有冲刷线影响的河床应进入冲刷线下 1m 。5、护筒中心竖直线与桩中心线重合，平面位置的偏差不得大于 5cm，护筒倾斜度的偏差不大于1％。三、钻机就位钻孔机就位时，要...
