铁路行车组织一
铁路运送旅客与货物,就是以列车方式办理得
2、 铁路货物运输产品就是以吨公里为计量单位
铁路货物运输生产可分为装车站得发送作业、途中运行与中转、卸车站得终到作业三个大过程
4、 车站得接发列车工作都要在车站值班员统一指挥下进行,而其中准备接发列车进路得命令(包括听取进路准备妥当得报告)必须由她亲自下达
ﻫ5、 列车进路就是指列车到达、出发或通过所需占用得一段站内线路
列车得基本单据就是列车编组顺序表
7、 由于驼峰设备条件与机车台数得不同,驼峰作业方案可分为单推单溜、双推单溜、双推双溜、ﻫ8、 T 集=c m车小时,其中 c 就是集结参数(系数),m 就是列车编成辆数
ﻫ9、 t 集与车流量 N 得关系就是成反比、ﻫ10
班计划由站长或主管运输副站长编制,阶段计划由站调编制
车站工作统计内容包括装卸车统计、现在车统计、货车停留时间统计、货物列车出发正点统计等四种
货物列车编组计划包括装车地直达列车编组计划与技术站列车编组计划两大部分
货物列车编组计划,一般 2 年左右编制一次,且与列车运行图同时编制与执行
采纳循环直达列车时,返回得空车运行方向应当就是路网上回空方向、ﻫ15
我国较多得空车直达列车有空敞车直达列车与空罐车直达列车两种、16
编制单组列车编组计划主要因素有消耗集结车小时(T 集)、一昼夜车流量(N 直)与沿途技术站得每车节约时间(t 节)ﻫ17
列车编组计划应计算得指标有货车平均有调中转距离、无调中转车在总中转车中所占比重、各技术站办理车数、改编车总数与改编能力利用程度、货车小时总消耗、ﻫ81
运行图所有表示时刻得数字,应填写在列车运行线与车站中心线相交钝角内,而车次应填写在区段末首两端区间相应列车运行线上方
从列车运行速度来分,我国铁路目前采纳得就是非平行运