昆 明 轨 道 交 通 工 程承包单位： 中铁十六局集团有限公司 合同号： 监理单位： 四川铁科建设监理有限公司 编 号： 技术交底记录 A3
12工程名称昆明市轻轨交通 6 号线东部客运站交底部位东部客运站桩锚围护工序名称锚索安装、张拉交底提要： 预应力锚索布设、设计参数、施工工艺，注浆锚固，安全交底内容： 1、桩间锚索施工技术交底 2、东部客运站桩锚围护结构图 3、施工安全技术交底技术负责人交底人接受交底人注：1、本表用于承包单位对作业班组的技术交底；2、本表一式三份，交底后承包单位项管部、作业班组各留一份，报监理部一份备案桩间锚索施工技术及安全交底一、预应力锚索构造 锚索采纳 fptk=1860 的预应力钢绞线，锚索由锚固段、自由段和紧固头三部分构成，紧固头由钢围檩、钢垫板和锚具组成
锚索长度包括锚固段、自由段、张拉段三部分(见图 1)
锚固段长度主要考虑地质条件等因素对锚固力的影响而确定，在理论计算和经验类比的基础上，确定锚固段长度及自由段长度
锚固段直径均为 0
15m，水平倾角均为 15°，钢绞线为 5×7Фs15
2、4×7Фs15
2 两种规格，砂浆均为 M20型号
锚索自由段是拉力集中型锚索的满负荷段，通过抗滑力分析确定锚固路径最有效的布置方向为沿水平方向下倾 15°
锚孔直径为 Ф200mm
锚索采纳高强度低松弛预应力 7Ф5 钢丝组成的直径为 15
2mm 钢绞线
各排锚索竖向间距为 3
5m，每道锚索设置在桩间，采纳一桩一锚的布置形式
二、预应力锚索布设及设计参数 按高程设置四道锚索，共计 96 根锚索
四道锚索形式:在同一纵断面间距为2
5m，横向间距为 1
纵断面共设置 4 道，每道锚索设计参数如下表所示
其中第二道、第三道、第四道锚索长度视现场实际报设计单位确认后确定
锚索设计参数序号锚杆长自由段长锚固段长锚
