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隧道水沟电缆槽自动化台车综合项目施工新工法

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隧道水沟电缆槽移动模架施工工法一、序言伴随铁路建设速度不停加紧,隧道沟槽施工逐步从传统手工施工转为机械化施工。在过去,隧道水沟及电缆槽施工通常全部是使用小块钢模组合施工技术,存在很多不足之处,包含作业工序多、耗时长、加固支撑多、整体外观欠佳、质量难控制,且施工现场交叉作业时施工难度大,施工成本比较高等,为了处理这些问题,选择作业工序简化,缩短施工时间,提升质量标准机械化沟槽移动模架成为隧道沟槽施工进展肯定趋势。向家包二号隧道引进了 SDM-12B 型水沟电缆槽移动模架进行施工,显著改善了传统模式不足之处,降低了人工成本,提升了工效,改善了沟槽施工质量,取得了很好效果,带来了较大经济效益和社会效益,为隧道沟槽施工积累了丰富经验和总结,值得借鉴,经总结形成该工法。二、工法特点1.施工质量高。从混凝土调配、运输、浇筑到模板就位、脱模全部是机械一体化流水做工,这就很大程度提升我们现场施工速度。使用了水沟电缆槽移动模架,施工质量更轻易控制,移动模架使用整体钢模设计,模板强度大且稳定性良好,能有效避开施工当中“跑模”现象发生;在钢模上安装附着式振动器,振动时间能够使用数控方法来进行控制,确保其振动效果良好,避开出现人工振捣会产生流砂和蜂窝麻面现象。2.施工劳动强度低周期短,作业人数少。在过去隧道水沟电缆槽中,使用传统施工方法实行小块模板进行拼装,整体性差,模板安装及加固支撑、模板拆除耗时较长,每循环施工模板实行人工倒运,施工效率低,每循环施工周期约 12 小时。实行液压水沟电缆槽移动模架施工,只要等移动模架组装完成以后,每次进行施工作业仅仅需要让移动模架定位,就能够全自动进行操作,让模板就位,不需再拼装、拆除大小模板,所以施工很快捷,每循环施工周期仅需要 8 小时。3.操作自动化程度高,所以操作很简单,而且整个施工场地不受破坏,能保持环境文明整齐,施工效率高,这项技术不需要使用临时支撑结构和材料,成本有显著降低。因为施工机械化程度高,使用方便,也降低了我们人力劳动强度,降低了人力投入。这项技术对隧道水沟电缆槽等结构施工普遍适用。4.节能环境保护。本移动模架拆卸方便,可循环使用。以小块组合钢模施工需要数次拆卸,加固,组装,清理,打磨,焊接等方法,模板损失率高。5.施工干扰小。本台架经过门架支撑设置定型钢模于门架两侧,无需其它辅助机械转运模板,降低了隧道内交通组织。其它施工车辆能够从门架下经过,对...

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