高等级公路养护管理发展对策研究|关键词 高等级公路 养护管理 特点 问题 对策在我国，高等级公路是指满足交通部《公路工程技术标准》（JTJ001—97），采用高级路面结构（沥青砼路面、水泥砼路面）的高速公路、一级公路及部分二级公路。高等级公路的主要特点是：交通流量大、行车速度快、渠化程度高、桥涵等构造物多、公路设施比较齐全，全路段封闭或部分封闭。它们一般构成国家公路网主骨架，是国家公路交通运输主动脉。交通部和国家统计局从 2000 年开始，联合组织实施了第二次全国公路普查。据普查结果，到 2001 年底，全国公路通车总里程为 169.8 万公里，居世界第四位。其中，等级公路里程 133.6 万公里，占总里程的 78.7%；二级及以上公路里程 22.7 万公里，占 13.4%；有路面公路里程 154.6 万公里，占 91%；高速公路通车里程为 1.9 万公里，已居世界第二位。按照规划，2010 年我国将完成“五纵七横”的高等级公路建设，使高速公路总里程达到 36200 公里，初步形成规模效益。与高等级公路建设已取得的巨大成就及远景目标相比我国高等级公路的养护管理工作却严重滞后，已不能适应我国公路事业高速发展的需要。1、高等级公路养护管理特点与目前存在的主要问题1.1 公路养护管理的概念公路养护是指为保持公路经常处于完好状态，防止其使用质量下降，并向公路使用者提供良好的服务所进行的作业这里，公路养护管理特指公路建成投入使用后所进行的养护作业管理。国际道路会议常设协会（PIARC）于 1983 年建议，公路养护统一划分为日常养护、定期养护、特别养护和改善工程四类。公路养护管理的目的是充分实现公路的使用功能，并不断提高服务水平。1.2 高等级公路养护管理的特点由于高等级公路设计标准、建设质量、运营方式与一般公路有很大不同，其养护管理工作主要有以下特点：（1）实施养护作业的强制性。高等级公路在国家综合运输网络中所具有的地位及作用，决定了对高等级公路的养护应当是建立在法律法规基础上的强制性养护。（2）养护对象的广泛性、全面性。高等级公路的养护对象：除道路、桥涵及沿线附属设施外，还包括交通工程设施、绿化环保设施、生活服务设施等各个方面。（3）养护作业方式的机动性与时效性。与一般公路养护相比，高等级公路的养护更要求快捷机动、实用高效，养护工艺、操作规程程序性强，养护作业实施时需特别设置交通安全管制区段。（4）养护技术的专业性和复杂性。高等级公路的养护除需要具...
