204国道海安段某标路基工程施工技术方案VIP专享

204 国道海安段某标路基工程施工技术方案本标段路基工程 411.9m，路基全宽为 26m，其各部分组成为：中间带 3.5m，行车道为 2×2×3.75m，硬路肩分为 2×3.0m，土路肩为 2×0.75m。路拱横坡和硬路肩为 2％，土路肩为 4％。路基土方是高等级公路施工中工程量最大的项目，耗用资源较多，施工工期较长，而受季节、天气的影响很大。结合我公司多年路基施工的经验和机械化施工作业的特点，制定了如下的路基施工技术方案：第一节 路基工程施工方案一、路基施工工艺流程图施工放样→修整便道→原地面处理/沟塘处理→软基处理→路基挖方→分层填筑碾压→整理路拱→刷坡→路基防护二、临时排水沟的开挖在施工前，首先进行征地，本标段便道设在路基的右侧的红线内，然后在便道的两侧开挖断面为 60×60cm 的排水沟，以排除地面水，降低地下水位，拦截路基外地面水，防止其对路基施工产生影响。开挖的排水沟不与农田排、灌沟渠合用，且施工期间不能长期积水。保证施工便道排水通畅，雨后无积水。满足全天候施工的需要。三、沿（压）河、塘路基处理1、施工中当路基范围内遇有沟塘时，根据实际情况决定是否需要实行围堰的措施，将路基内沟塘中的水排除洁净，同时测量放样，按每 5m 宽一个断面，钉好木桩，清淤前采纳与驻地办同步测量的方法，对河塘标高和长宽尺寸进行测量，清淤时采纳泥浆泵或挖机进行施工，将河塘内淤泥全部清除外运，并在填筑路堤部分的塘边做成宽 100~200cm， 高 40cm 向内倾斜 3%角度的台阶，清除洁净后重新测量河塘断面。然后按设计要求，首先在河塘底铺设 40cm 厚碎石土，碎石土碎石含量不低于70％，然后回填 5％石灰土至原地面，填土分层压实，压实度逐渐过渡，至原地面时其压实度要求大于 90％。清淤回填后须将河塘堤岸挖成垂直台阶，台阶高度为 40cm，宽度为不小于100cm，并向内倾斜 3%的反坡。2、具体工艺如右图所示：填筑围堰排 水清淤测清淤前高程测清淤后断面分层回填至原地面平齐3、沿（压）河、塘路基施工注意事项：1）先从路基中线沿路基纵向挖淤填筑碎石土后形成工作面，待纵向施工完成后再沿路基横断面对路基两侧加宽。2）挖淤换填范围为路基坡脚外 1.0m。3）分层填筑、分层碾压，要求最后两遍的沉降差小于 5mm，标准差小于 3mm。4）当清淤时，应尽量减少对邻近淤泥的扰动和破坏，尽量不挖除或少挖除淤泥中可能含有的硬壳层。5）当淤泥中的填筑体附近开挖时，应坚持近挖远卸原则，以减少填料随淤...