1概述与适用范围1.1 本程序阐述了飞机保留工作项目的申请、审批及撤消的管理程序。1.2 本程序适用于工程部、发动机管理中心、生产计划部、质量部、基地维修部、福州分公司机务部。1.3 程序属性■CCAR121□CCAR145 航线□CCAR145 定检/部件2依据文件2.1 AC-121-63“航空器保留故障和保留工作项目”。2.2 《维修工程管理手册》“保留工作项目”。3术语和定义保留工作项目：在飞机计划维修工作中，因工具、设备、器材、工作条件等原因不能正常地计划完成的维修工作项目。4要求4.1 所需的人员岗位4.1.1定检维修人员4.1.2工程工程师4.1.3动力工程师4.1.4生产计划工程师4.1.5单机档案管理人员4.1.6工程部主管、发动机管理中心主管、飞机维修工程部值班经理4.2 职责4.2.1各维修单位：负责保留工作项目具体工作的完成。4.2.2工程部、发动机管理中心：负责保留工作项目的技术分析和审核。4.2.3飞机维修工程部值班经理：负责对保留工作项目的批准。4.2.4生产计划部：a)负责工作项目的保留申请；b)负责保留工作项目在保留的期限内完成。4.2.5质量部：a)负责保留工作项目单的保存；b)督促保留工作项目在保留期限到期前完成。5规定5.1 保留工作项目应是在根据维修方案实施维修的过程中非计划可控制的原因造成的。计划的维修工作项目推迟根据“维修方案管理程序”中的偏离来执行。在任何情况下，定期维修工作的推迟和保留工作项目不得同时应用于同一次定期维修工作上。5.2 保留工作项目所涉及的系统、设备、零部件的技术性能符合规定要求，工作正常。5.3 对于以下不能保留的项目，假如其在维修方案中有规定的维修间隔，则在规定的间隔期限到期后，不能进行工作项目保留；但在规定的间隔期限到期前，可以进行工作项目保留，保留的时限则为规定的间隔期限到期日。5.3.1涉及到发动机、起落架和飞行操纵系统中 MRB 类型为 5 类或 8 类的维修项目不能保留；5.3.2涉及到审定维护要求（CMR）、适航限制项目（ALI）的维修项目不能保留；5.3.3涉及到影响飞行机组正常操作或增加其工作负荷的维修工作不能保留；5.3.4在保留期限内没有计划的维修工作使得保留工作的完成具有可接近性的工作项目不能保留；5.3.5循环的 AD/CAD 转换成维修方案中的例行工作项目，如满足下列条件，则可以保留：a)距上一次执行的间隔未超出维修间隔的 10% ；且b)距上一次执行的间隔未超出 AD/CAD 本身的循环期限。5.4可以保留的工作项目的保留期限要求：5.4.1保留工作项目...
