公路市政改性沥青混凝土路面施工实践公路市政改性沥青混凝土路面施工实践 摘要：随着市政道路的进展，人们对行车的舒适度越来越重视，沥青混凝土路面以其行车舒适、噪音低、扬尘少、养护维修方便等优点得到了广泛应用。在我国许多城市道路建设中，沥青混凝土路面占主导地位。但要保持行车舒适性。就必须要有良好的路面质量作保证。沥青路面的密实性、平整度、稳定性尤其重要。文章结合工作实践，从沥青混凝土路面施工全过程出发， 关键词：公路市政改性沥青混凝土路面施工实践 中图分类号：U416.216+.1 文献标识码：A 文章编号： 1.SBS 改性沥青基本概念 改性沥青是指基质沥青与一种或多种改性剂通过适宜的加工工艺形成的混合物。按其改性剂的不同。改性沥青混凝土的施工工艺与普通沥青相比有相同之处，也有其特别性。在施工和监理工作中，要按其特别性能，制定完善的施工方案，确保根据改性沥青的施工程序进行监测和控制。改性沥青混凝土的试验检测方法和监理要点，原材料试验是控制沥青混合料质量的一个重要环节，集料压碎值试验、含泥量试验、针片状含量、砂含量等常规试验，根据交通部部颁法律规范要求执行。针对改性沥青的特别性，重点对改性沥青的指标试验实行措施如下。SBS 改性沥青软化点随 SBS 含量增加而增高。一般比沥青高 30～50℃，所以试验用溶液须采纳甘油，仪器必须采纳高温软化点仪。SBS 含量为 3%～5%，改性沥青的软化点增加最大，针入度则随 SBS 的浓度增加而减小，试验雷同普通沥青。沥青延度与其流动能力有关，它取决于试验温度，SBS 改性沥青不一定有较高的延度，因为较高温度时的延度跟不上基础沥青的延伸，所以延度不会由于增加聚合物而改善，但在较低温度时，基础沥青不能承受大的延伸，而加入 SBS 改性沥青的延度则随聚合物的含量增加而增长，一般规定 5℃延度不小于 30cm。5℃延度在施工场地操作时有一定难度，需配备低温延度仪，在无低温延度仪的情况下，应有一间配备空调的密封房间并备有冰柜；储备足够的冰块，以便降低水温。操作时首先将浇好的试模连同盛水器一起放到冰柜至5℃。达到法律规范要求的时间后，在同一时间内，经延度仪中加水并放置冰块调整至 5℃，刚开始水温可稍低于 5℃（4.5℃左右），再套上试模启动开关。因延度仪每分钟走 5cm 左右。SBS 改性沥青5℃时延度基本在 35～45cm 之间，在室温较低的情况下（18℃左右）经过 7～8 分钟的试验过程中，水温不会产生太大变化...
