公路路线设计的一体化讨论公路路线设计的一体化讨论 【摘要】随着信息技术的进展，基于计算机辅助软件的公路路线设计一体化技术已被逐步推广
该技术将公路路线勘测、设计、绘图等全过程进行一体化合成处理，摒弃原先各个环节分离进行的操作模式，是公路设计操作上的全面革新，具有鲜亮的特色和优势
这一技术的诞生和应用，对公路路线设计具有显著的推动性意义和社会经济效益
本文详细阐述了公路路线设计一体化技术的内涵和特征，总结并探讨一体化技术的应用与不足
【关键词】 公路路线设计一体化特征应用 中图分类号：X734 文献标识码： A 引言 在公路工程项目中，由于公路路线长且项目跨越地域广，多变复杂的地形、环境等影响因素导致路线设计过程较为繁琐，勘测、设计、绘制工作任务量大
城市建设和公路事业的飞速进展也使公路路线设计要求被不断提高
随着计算机技术的不断推动，出现了许多针对公路路线设计的计算机辅助技术
此类技术进展的初期，设计讨论只局限于平、纵、横设计的某一方面，公路路线设计各个环节也相互脱离
对此国内外学者进行了深化讨论，提出公路路线设计一体化技术概念，引入数字地面模型、多视窗交互设计和三维可视化技术等，使之成为公路路线设计不可或缺的利器
公路路线设计一体化主要技术内容 2
1 数字地面模型 数字地面模型（digital terrain model，DTM），即是地面点平面坐标和高程的数字化表征，并通过一定的数学模型建立起地面点之间的关系
它是地表单元平面位置及高程信息的有序集合
数字地面模型的建立可以通过以下方式：从全站仪中猎取地形数据；从电子测图系统（EPS）中猎取地形数据；利用电子地图系统采集地形数据；地形图矢量化，机助采集地形数据
数模是连接公路勘测与设计阶段的桥梁，其勘测数据信息为下一步进行公路路线设计提供有力条件
2 平、纵、横一体化设计 平、纵、横一体化设计是基于一体化技术
