公路隧道施工技术规范开挖

5 开 挖5.1 一般规定5.1.1 开挖方式和开挖方法应按本法律规范 1.0.3 条的原则确定，并应具有较大适应性。变换开挖方法时，应有过渡措施。5.1.2 人力开挖方式只限于其它开挖方式不宜采纳或在围岩不稳定的土质隧道中应用。低等级公路的短隧道可实行人力开挖方式。5.1.3 开挖作业应遵守下列规定：(1)合理确定开挖步骤和循环进尺，保持各开挖工序相互衔接，均衡施工；(2)开挖断面尺寸应符合设计要求；(3)爆破后，对开挖面和未衬砌地段应进行检查，对可能出现的险情，应实行措施及时处理；(4)开挖作业中，不得损坏支护、衬砌和设备，并应保护好量测用的测点；(5)做好地质构造的核对和素描，地质变化处和重要地段，应有照片记载。5.1.4 岩石隧道的爆破应采纳光面爆破或预裂爆破技术，施工中应提高钻眼效率和爆破效果，降低工料消耗。5.1.5 开挖爆破应选用适当的炸药品种和型号，在漏水和涌水地段应采纳非电导爆管起爆。5.1.6 爆炸作业及火药物品的管理，必须遵守现行的国家标准《爆破安全规程》的有关规定。对有瓦斯溢出的隧道，应根据工点的地质情况、瓦斯溢出程度和设备条件，制定适宜的施工方案。5.1.7 隧道双向开挖接近贯穿时，两端施工应加强联系，统一指挥，并实行浅眼低药量，控制爆破。当两开挖面间的距离剩下 15m 时，应改为单向开挖，直到贯穿为止。5.1.8 双洞开挖时，应根据两洞的轴线间距、洞口里程距离、地质条件及其它自然条件，选择适宜的开挖方法，确定好两洞开挖的时间差，并实行措施防止后行洞开挖对先行洞周壁产生不良影响。5．2 开挖方法5.2.1 开挖方法应考虑围岩条件，并与支护衬砌施工相协调。开挖方法及开挖、支护顺序图见附录 A。5.2.2 开挖方法的适用范围和施工要求如下：5.2.2.1 全断面法适用于Ⅵ～Ⅳ类围岩。该法可采纳深孔爆破，其深度可取 3 ～3.5m。全断面法不适用于 3 车道隧道和停车带区段开挖。5.2.2.2 台阶法适用于Ⅳ～Ⅱ类较软或节理发育的围岩，其施工要求如下：(1)上下台阶之间的距离，应能满足机具正常作业，并减少翻渣工作量。(2)当顶部围岩破裂，施工支护需紧跟时，可适当延长台阶长度，减少施工干扰。(3)台阶不宜多分层，装渣机械应紧跟开挖面，以减少扒渣距离。5.2.2.3 台阶分部开挖法适用于Ⅲ～Ⅱ类围岩或一般土质围岩地段。一般环形开挖进尺不应过长，以 0.5～1.0m 为宜。5.2.2.4 导坑法适用于Ⅲ～Ⅱ类围岩。下导坑适用于探查开挖面前方地下水情况；中央导坑适用于处理膨胀压...