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南昌局施工计划管理

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施工计划管理第一部分 施工计划管理概述1、施工计划的分类:根据计划的性质分为 2 大类:A、营业线施工计划;B、临近营业线施工安全监督计划。根据对运输的影响,营业线施工计划又分为三个施工等级,即:Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级施工,Ⅲ级施工又分为Ⅲ A、Ⅲ B、Ⅲ C 三类施工。施工方案由主管业务处初步确定施工等级,Ⅰ、Ⅱ级施工分别报Ⅰ、Ⅱ级施工领导小组审定,Ⅲ级施工由有关业务处共同审定。如施工作业量及难度小,但对运输及安全影响面大的施工项目,由月度施工计划审定会确定Ⅲ级施工类别。2、营业线施工及临近营业线施工概念:营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工,又细分为施工作业和维修作业。营业线施工作业项目包括:(1)线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工。(2)跨越、穿越线路、站场,架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。(3)在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。(4)在规定的安全区域内实施爆破作业,在线路隐蔽工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。(5)在信号、联锁、闭塞、CTC/TDCS、列控、通信等行车设备上的大中修施工作业。(6)线路大中修,路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业,接触网大修作业。(7)不能纳入正常维修天窗(含站内维修天窗,以下同)的其他作业项目。维修作业为:利用维修天窗进行,作业开始前不需限速,结束后须达到正常放行列车条件。B、临近营业线施工纳入营业线施工安全管理范畴,主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内(包括上跨、下穿既有铁路),涉及既有线安全和正常使用的施工(路局下达临近营业线施工安全监督计划)临近营业线施工具体分类(分 A、B、C 三类):临近铁路营业线进行以下影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为临近营业线 A 类施工,必须纳入(营业线)施工计划(1)吊装作业时侵入电气化铁路接触网杆或接触网带电部格外侧 2 米、非电气化铁路信号机立柱外侧 1 米范围(以下简称“营业线设备安全限界”)的施工。(2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。(3)开挖路基、线路注浆、CFG 桩等影响路基稳定的施工。(4)需要对临近的营业线进行限速...

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