地铁双岛四线同台换乘车站、附属结构及区间工程 施工组织设计(中铁)【工程概况】 编制范围:车站工程、附属结构及区间工程 车站规模:479
3m/335
3m(换乘车站) 配套工程:地下车库 设计年限:100 年 安全等级:一级 裂缝控制等级:三级 抗震等级:三级 人防荷载:六级 主体防水等级:一级 主体耐火等级:一级【工程难点】 工程特点: 1
结构复杂; 2
工期紧; 3
施工干扰大,协调困难; 4
工程难点: 1
工程规模大; 2
地铁车站埋深大; 3
地下水埋深浅; 4
工期紧 【内容节选】 土方开挖根据“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的原则进行,采纳长、短臂挖掘机联合开挖,长臂挖…… 基坑四周采纳高压旋喷桩帷幕止水,基坑内采纳管井降水
旋喷桩…… 东段基坑设 2 排预应力锚索拉住围护桩,确保围护结构稳定
两排锚索间距离为 3m,第一排…… 在土方开挖过程中要做到:开挖暴露前调查清楚(包括具体里程、埋深等)、标明位置;开挖…… 钢支撑一端为固定支座,另一端为活动支座
钢支撑预加轴力依靠两台液压千斤顶完成,千斤顶能力…… 穿墙管在浇注砼前埋设,并加止水法兰和双面胶粘带以及金属箍进行处理
止水法兰焊接在穿墙管上,然后浇…… 钢筋笼与格构柱进行对接施焊时,使钢筋笼和格构柱保持垂直状态,对接钢筋笼时两边……【内附图表】 1
地铁施工分区总平面图 2
地铁结构剖面图 3
钻孔灌注桩统计表 4
主体结构工程数量 5
组织机构图 6
施工围挡示意图 7
总体施工流程 8
钻孔桩施工工艺流程 9
预应力锚索施工工艺 10
明挖基坑开挖示意图 11
钢支撑施工工艺 12
梁模板支设示意图 13
楼梯模板支设示意图 14
质量保证体系 15
安全保证体系 16
应急处理组织 17
环境保护体系 18