地铁车站工程监理规划

xx 地铁 1 号线工程 xx 站监 理 规 划编 制 人：xx总监理工程师：技术负责人： xx 铁研建设监理有限责任公司二○○七年三月十六日一、 工程项目概况１、工程名称、位置㈠、工程名称：xx 地铁 1 号线工程 xx 站㈡、工程位置：xx 站位于 xx 市 xx 区 xx 路（南北向）与 xx 大道（东西向）交叉口，沿 xx 路下穿与 xx 大道相交叉处的 xx 路下，主体沿 xx 路偏西跨 xx 大道设置。其交叉路口西北侧为武警 xx 医院，车站东北侧为规划的高层办公楼及商住小区（现为空地），东南侧为建设河，西南侧为 xx 高层办公、住宅楼（现状为售楼部）。该车站与沿 xx 大道敷设的地铁 6 号线车站换乘，1 号线在上，6 号线在下。车站大致呈南北 走 向 ， 南 接 xx 路 站 ， 北 接 xx 路 站 ， 车 站 工 程 范 围 为 自 里 程K5+403.231 至里程 K5+880.231，有效站台中心里程为 K5+808.231。２、工程项目组成及规模㈠、工程项目组成：xx 地铁 1 号线工程 xx 站工程范围主要包括 xx站主体工程及附属工程（出入口和通风井）等设计图纸包含的所有土建施工，本工程共设 9 个独立的出入口、3 组风亭和 1 组冷却塔。其中，7个主要出入口布置于 xx 路与 xx 大道交叉口四周，车站南端停车线上设有 2 个预留出入口（并预留 2 组风亭），南端设备区设有 2 个疏散口；1 组风亭设置于车站西北角的绿化带内，其余两组风亭设置于车站东南角 xx 路东侧建设河西侧的绿化带内；冷却塔设置在 xx 路东侧建设河边的绿化带内。㈡、工程建设规模：本车站总建筑面积约 18518㎡，总长 477m，最大净宽 20.3m，顶板覆土 3m，底板埋深(中心里程)16.73m。土建工程总 造价约为 20256 万元；全部土建工程计划在 19 个月（2025 年 3 月至2025 年 10 月）内完成。３、工程水文、地质及气象条件㈠、工程地质概况：车站拟建场地属钱塘江河口相冲海积堆积的粉性土及砂性土地区。地面至车站底板土层依次为填土与杂填土、粘质粉土夹粉质粘土、砂质粉土、粘质粉土夹粉砂、粘质粉土、淤泥质粉质粘土。车站结构持力层为淤泥质粉质粘土，其下卧土层依次为淤泥质粉质粘土、灰色粉质粘土夹粉砂、粉细砂、圆砾。本车站底板座落在③ 7④3层粘质粉土及淤泥质粉质粘土，墙趾插入粉细砂中。㈡、水文地质概况，本场地地下水分布为两个主要含水层，即浅层潜水和深层承压水。浅层地下水属潜水类型，主...