推进新能源汽车产业发展的政策体系研究

推动新能源汽车产业进展的政策体系讨论推动新能源汽车产业进展的政策体系讨论 摘要：本文在对其他国家新能源汽车的产业定位及政策措施进行分析的基础上，对我国的新能源汽车产业的进展历程与政策体系进行了较为详细的分析，在此基础上，指出我国扶持新能源汽车产业进展中存在的问题，并提出了相应的对策，为加快我国新能源汽车产业的进展提供政策决策依据。 关键词：新能源汽车 产业 政策体系 新能源汽车主要是指采纳新型动力系统、使用新型能源的汽车。当前新能源汽车多是电动模式驱动的汽车，主要包括充电式混合动力汽车、纯电动汽车以及燃料电池汽车，即电动汽车。作为一项新兴产业，新能源汽车的进展不仅需要创新科技作为支撑，更需要国家出台相应的激励措施和政策保障，特别是处于市场导入期的阶段，有效的政策措施在一定程度上能够为新能源汽车的进展清除主要障碍，加速新能源汽车的行业化和产业化进程。 1. 国外新能源汽车产业政策措施 1.1 各国进展新能源汽车的战略定位 随着全球性能源短缺和环保要求的日益提高，近年来各国政府越来越重视以电动汽车为首的新能源汽车的推广应用，以美国、日本、欧盟为代表的国家和地区均从国家进展战略的高度，出台了电动汽车产业战略规划，明确了电动汽车产业进展的方向，不断加大研发投入与政策扶持力度。美国以能源安全为首要任务，强调插电式电动汽车进展；日本以产业竞争力为第一目标，全面进展混合动力、纯电动、燃料电池三种电动汽车，研发和产业化均走在世界前列；欧盟以 CO2 排放法规为主驱动力，重视进展纯电驱动汽车，仅德国国家电动汽车平台计划就投入近 50 亿欧元。 美国最初以国会法令的形式将纯电动汽车作为新能源汽车的主攻方向，但由于电池技术未取得突破性进展，进而转向了燃料电池车的讨论。以通用为代表的汽车厂商曾一度热衷于燃料电池车，但由于燃料电池昂贵的成本难以克服，影响了其商业化进程。目前美国电动汽车进展战略调整为，将充电式混合动力车商业化作为近期新能源汽车的突破，而将燃料电池车作为远期目标。 日本是新能源汽车进展较早的国家，并且经过多年的努力已经取得了较为显著的成果。日本最早也是致力于纯电动汽车的讨论开发及其商业化，电动汽车在电池充电时间、续行里程、时速以及充电基础设施等方面都存在诸多难题，尤其是充电电池开发的滞后[1]，致使电动汽车的市场化受到制约；之后日本汽车企业投入混合动力汽车的研发，取得巨大的成功并实现了目...