1、工程建设项目概况 1.1 项目概况1.1.1 工程项目名称：新建铁路 xx 至 xx 线1.1.2 工程建设参建单位： 1.1.2.1 建设单位：兰州铁路局 xx 铁路有限公司1.1.2.2 勘察单位：xx 铁道设计院有限责任公司1.1.2.3 设计单位：xx 铁道设计院有限责任公司1.1.2.4 施工单位：中铁 xx 集团公司中铁 xxx 集团公司中铁建 xx 局1.1.2.5 监理单位：甘肃 xxx 监理公司甘肃 xx 铁路工程监理咨询有限责任公司1.1.2.6 监督单位：铁道部质量安全监督总站 xx 监督站1.1.3 工程建设地点：本线位于甘肃省东部 xx 和 xx 两市境内，地处陇海线以北、宝中线以西，呈东北-西南走向。线路有陇海铁路 xx 站直通场东端引出，东北向行经清水、张家川两县。1.1.4 工程建设工期：新建铁路xx至xx线施工工期为3.5年。其中施工准备2个月，关山特长隧道工期为32个月，六盘山特长隧道工期为33个月，铺架工程施工工期为6个月，站后配套工程在满足总工期的要求下安排平行施工。1.1.5 主要技术标准：1.1.5.1 铁路等级：Ⅰ 级铁路。1.1.5.2 正线数目：单线1.1.5.3 速度目标值：设计时速 120km/h。1.1.5.4 最大坡度：重车方向 13‰ ，轻车方向 18‰。1.1.5.5 最小曲线半径：一般 1200 米，困难 800 米。1.1.5.6 牵引种类：电力。1.1.5.7 牵引质量：下行 4000t、上行 2000t1.1.5.8 到发线有效长度：850m，双机牵引 880m。1.1.5.9 闭塞类型：半自动闭塞。1.2、工程概述1.2.1 线路地理位置本线位于甘肃省东部 xx 和 xx 两市境内，地处陇海线以北、宝中线以西，呈东北-西南走向。线路有陇海铁路 xx 站直通场东端引出，东北向行经清水、张家川两县，穿越关山、六盘山至华亭县城东南 7 km，引入华亭煤业集团有限责任公司专用线设华亭站，并经安口南工业站引入宝中铁路安口窑站，北行至 xx。本线北接 xx 铁路，可通过宝中、包兰铁路到达宁夏、内蒙两省区，同时与建设中的西平铁路、规划中的 xx 至庆阳县相连；南接陇海铁路，可通过陇海、兰新、兰青、青藏铁路西至新疆、青海、西藏三省区；同时可南延陇南，并于即将建设的兰渝线相接，从而通往四川、重庆两省市。是甘肃东部地区路网的重要组成部分。1.2.2 主要工程数量本线新建正线全长约 114km，路基长度 36.397km（含站场），其中区间路基 29.349km，路基占全线长度的 31.9%，区间路基占全线的25.7%；全线桥隧众多，桥梁总长：13.74km/45 座，占全线长度的12.1%；...
