北戴河火车站大跨度桁架卸载技术吴伟杰 [摘要]：通过津秦客专北戴河火车站既有雨棚改造工程的实践，介绍了雨棚桁架改造完成后支撑架的拆除顺序，及支撑架拆除后的扰度计算，尤其是对支撑架卸载完毕后桁架的应力比进行了计算。[关键词]：雨棚桁架 支撑架拆除 支撑架卸载 桁架应力比Beidaihe train station and large span truss unloading technology [Abstract] Through the tianjin qin guest designed beidaihe railway station of the reconstruction project practice both canopy，Introduces the canopy truss after reconstruction support dismantling sequence, and the support frame upon removal of the perturbation calculation, especially for support after unloading the truss stress ratio were calculated.[Keywords] Canopy truss Support removal Supporting rack offloadTruss stress ratio1、工程概况北戴河车站位于秦皇岛市北戴河区北郊。东临戴河，南临 205 国道，西边接壤抚宁县，北戴河车站改造范围为东西咽喉范围之内，是连接北京与秦皇岛之间的中心枢纽，是重要的交通要道。它是在既有站台雨棚全部拆除后，新建的大跨度钢结构无柱雨棚。北戴河站由新建站房、改扩建站台雨棚及改造延伸进站天桥组成。图 1：北戴河火车站效果图2、支撑体系概况为满足原雨棚桁架切割滑移改造，在桁架切割滑移前需按施工要求预先设计支撑架体，桁架滑移改造完后，对支撑架体进行卸载拆除。支撑架体见下图：图 2： 支撑架搭设立面示意图3、卸载的总体思路根据北戴河火车站既有雨棚的结构特点，在结构伸缩缝处将雨棚桁架分成二个区域进行滑移。滑移完毕，并且主体结构安装完成后，需要对已形成的主结构进行整体卸载，卸载完成后再安装剩余的主檩条。支撑架的卸载拆除过程是一个结构体系转换的过程，结构变形及内力重新分配，支撑架的支点反力也都会随着卸载方案及卸载顺序不同而发生变化，为了保证结构及胎架在卸载过程中不发生破坏，必须选择合理的卸载顺序及方法进行卸载。4、卸载的原则：以结构计算分析为依据、以结构安全为宗旨、以变形协调为核心、以实时监控为手段，施工过程应严格遵循上述原则。5、卸载的顺序：现场需要卸载的部位分为柱脚处卸载及支撑架顶部卸载，根据有关专家讨论意见，先卸载柱脚，然后卸载支撑架顶部，为确保结构在卸载过程中的稳定...
