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船舶项目全过程成本控制方法探讨

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船舶项目全过程成本控制方法探讨***(***船舶重工有限责任公司)摘要:“第一造船大国”的目标不仅仅是产量上的第一,更要求有好的经济效益。船舶是复杂产品系统之一,具有复杂特性,船舶的定制性等复杂特性使船舶企业面临着很多风险严重影响着企业效益,也使得用于大批量生产产品的成本控制理论无法在船舶企业中发挥作用。如何规避风险、有效地控制成本,保证在承接订单时的目标利润,对船舶企业有着非常重要的意义。论文对船舶的复杂性进行了分析,针对船舶成本的控制难点,提出了基于产品流程的船舶项目全过程成本控制模型,并对模型的应用进行了讨论。关键词:船舶制造业;船舶;产品流程;成本控制;复杂产品系统一、问题的提出中国船舶制造业正面临着良好的进展机遇,但“第一造船大国”的目标不仅仅是产量上的第一,更要求有好的经济效益,这样中国船舶制造业才能持续地进展壮大。船舶是复杂产品系统之一,定制性等复杂性使船舶企业面临着很多风险,如船价波动、人民币升值、原材料价格波动等,这些都直接严重影响着企业效益,也使得用于大批量生产产品的成本控制理论无法在船舶企业中发挥作用。如何规避风险、有效地控制成本,保证在承接订单时的目标利润,对中国船舶企业和中国船舶制造业有着非常重要的意义。船舶企业成本控制中存在的问题有: ①设计不经济。设计阶段的成本失控、设计水平不高、裕量大、设计差错所致的修改和追加工作量大 [1];②目标成本方法应用困难。成本目标和利润目标缺乏可行性[1];对主要设备、材料的成本控制很难实现,在采购时设备、材料的价格常超出估价时的价格;③标准成本难以应用[2]。标准成本多有效应用于少品种大批量生产的产品,在船舶企业中制订标准成本难度很大;④对经营风险没有控制机制和方法。造船存在着很多经营风险,假如这些风险不能得到规避,势必会对成本控制的实现带来隐患。二、船舶的复杂特性及其对成本控制的影响(一)船舶是复杂产品系统船舶是复杂产品系统 [3]。复杂产品系统( Complex Product and System, CoPS)是由美国军事开发系统中大型技术系统演化而来的,即使在西方,复杂产品系统也是一个较新的概念。复杂产品系统是指研发成本高、规模大、技术含量高(技术密集)、用户定制、单件或小批生产的大型产品、系统或基础设施,包括大型电信通讯系统、大型计算机、航空航天系统、智能大厦、大型船舶、航天工程、海洋工程、电站等[4]。船舶的复杂性主要包括:①生产类型和...

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