论述桥梁大体积砼施工技术

论述桥梁大体积砼施工技术论述桥梁大体积砼施工技术 摘要:随着我国高速公路的兴建,在桥梁施工过程中常常会遇到大体积砼的浇注.如何确保其施工质量是一个非常重要的问题.笔者就大体积砼在桥梁施工过程中裂缝原因的分析,并提出相应的解决方法以供同行参考,为桥梁大体积砼施工技术的进展提出自己的看法。 关键词:大体积砼;砼浇注;热膨胀;温度场 Abstract: along with our country highway construction, pouring in the bridge construction process often encountered in large volume concrete. How to ensure the construction quality is a very important problem. Based on the analysis of large volume concrete in the process of bridge construction cracks, and puts forward the solutions for reference the corresponding solution, put forward ideas on the development of the technique of bridge mass concrete construction. Keywords: large volume concrete pouring of concrete; temperature field; thermal expansion; 中图分类号：[TQ178] 文献标识码：A 0 引言 桥梁是高速公路施工过程中不可缺少的结构物,而在高速公路桥梁施工过程中常常会遇到大体积砼的施工.如贵州省仁怀至赤水高速公路上的土城特大桥使用了大体积砼的施工.那么何谓大体积砼施工技术?当任何体积的砼,在施工过程中,对由于水泥水化而产生的温差、以及当几何尺寸超过一定的规定条件而发生收缩变形时,实行适当的措施,有效地控制温差或收缩变形的应力而造成的砼裂缝开展;或把裂缝控制到最小程度.这样的施工技术称之为大体积砼施工技术.所以大体积砼除了对于结构最小断面和内外温差有一定的要求外,对于平面尺寸也有一定的限制。 笔者在近年来实际工作中就大体积砼在桥梁施工过程中裂缝原因有所体会,如土城特大桥大体积砼的施工中,由于实行了针对性强的施工技术措施,至今使用单位未发现因温差或收缩而造成砼裂缝的开展.现将我们实施的办法作以下分析介绍。 1 大体积砼裂缝的原因分析 砼的裂缝从微观上看,是客观存在的,无裂缝是相对的.但在宏观上,裂缝的宽度以 0.05mm 作为分界线,裂缝的宽度小于 0.05mm 的为“无裂缝砼”,即肉眼不可见的裂缝,反之为裂缝砼.笔者仅在宏观上分析大体积砼的裂缝开展,以及防止措施.大体积砼裂缝的原因很多,大致分为初始裂缝和后期...