试论道路桥梁施工质量管理试论道路桥梁施工质量管理 【摘要】随着社会的进步，我国的建设事业也取得了一定的成绩，因此，人们也开始逐渐的关注到路桥建设的质量问题。近些年来，与桥梁道路有关的事故也是大家有目共睹的，道路桥梁建设关系到很多人的生命安全和财产安全，因此，在道路桥梁建设中必须严格加强对施工质量的管理，以免发生更多不必要的事故。 【关键词】道路桥梁；施工；质量管理 中图分类号：U448 文献标识码： A 一、道路桥梁施工出现的主要问题 1.1 收缩引起的裂缝原因 在建筑中由于混凝土配置的比例不一样会出现两种缝隙，塑性收缩以及干性收缩。塑性收缩是在混凝土最开始凝固的时候，因为水泥自身会进行水化，释放出热量，这样混凝土内部的温度就会慢慢的变高，外部的温度单纯随着周围环境温度发生变化，内外部温度存在很大的差异，产生缝隙，混凝土拉以及压应力都要在标准范围内。 1.2 检查井周出现的塌陷现象 公路上很多地方都会看到不同种类的公用的井下管线等辅助作用的设备，因为井口直径不大，造成了井口周围压实的困难度加大。还有，因为工作人员并没有重视这些方面的细节，使得检查井周围与路面接触的地方出现塌落的现象，这样车辆在经过这个地方的时候，容易有跳车的情况，严重的话还会造成交通事故[1]。 1.3 局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象 假如局部区域出现了蜂窝、 麻面以及气泡现象，就有可能降低混凝土的严密性，并导致混凝土疏松时具有的结构强度减少到最低点，这就使得混凝土在实际的使用过程中，比较容易遭到损伤或者腐蚀，大大地降低了城市道路桥梁的承载力以及耐用性[2]。通常情况下，造成局部区域出现了蜂窝、麻面以及气泡现象的主要原因如下：①在具体施工过程中，没有依照实际标准进行混凝土的配比，施工的工艺比较差，没有依照程序进行操作，极易进行随机性的调整；②在对混凝土进行浇筑以后，振捣的不太法律规范，并且振捣不均衡，导致有些振捣部位所具有的结构比较疏松；③对混凝土模进行加工过程中，其精度较低，周转的次数较多，使得局部发生变形漏洞。由于接缝不够密封出现了漏浆现象，使得骨料的间隙没有浆，当骨料干硬以后就会出现蜂窝现象。 二、道路桥梁工程的质量控制措施 2.1 建立和完善工程质量管理制度 想要让道路施工项目的质量有所保障，并且让项目施工中各个环节能够得到有效推动，这首先有赖于完善的路桥项目施工管理制度的建立。目前在我国路桥项目施工管理...
