郑州某机场航站楼钢结构同步滑移施工技术

目 录1、钢结构简介..................................................................................22、钢结构桁架..................................................................................23、滑移施工.....................................................................................33.1、滑移梁埋件的设计.............................................33.2、滑移梁的计算.................................................43.3、滑移梁的安装.................................................83.4、滑移轨道的铺设...............................................83.5、桁架底座与轨道的连接.........................................93.6、滑移原理简介................................................103.7、滑移步骤....................................................153.8、滑移安全注意事项............................................151、钢结构简介本工程屋面钢结构主体为曲线箱型梁与空间拉索组合桁架结构（见下图1）：《屋面桁架示意图》）。施工时桁架结构采纳滑移方案，需铺设五条轨道进行同步滑移，同步控制要求高，难度大。图 1：屋面桁架示意图2、钢结构桁架本工程扩建部分由 28 榀桁架组成，其中在①线～④线之间共有 4 榀，跨度为 32.65m，桁架单重为 27.3t，在⑤线～线共有 24 榀，总跨度为 133.97m，桁架单重为 110.2t，其中第一跨采纳空间三角形管桁架，第二、三、四跨采纳空间三角形布置半平行钢拉索，跨度分别为 28.96m、47.518m、23.76m。桁架支撑体系为钢管体系，在 3/0A、G 轴采纳 V 型钢管柱支撑，钢管直径分别为 Ф325 和 Ф245；在 A、E 轴采纳对称角度四叉钢管撑，钢管直径为Ф325；在 J 轴采纳不对称角度四叉钢管撑，钢管直径分别为 Ф245 和 Ф219。钢管支撑与桁架及下部铸钢件采纳销轴连接，如下图 2、3 所示：图 2：支撑与上弦连接节点示意图图 3：支撑与下部混凝土连接节点示意图3、滑移施工根据现场情况，将屋面分为 5 个滑移单元进行分单元滑移。共需铺设 5 道滑移梁，进行同步滑移。屋面桁架在高空组装完 5 榀后，即五组桁架组成一个滑移单元，然后一次性将此滑移单元滑移到桁架的设计位置，如此反复，直至全部桁架滑移完成。3.1、滑移梁埋件的设计 在混凝土柱的两侧（沿滑移方向）增加预埋件，用以连接滑移梁，埋件...