某大桥施工设计说明1.概述该桥向东通往通江立交，西接长岭岗隧道，跨越石河堰，无通航要求。该桥左右两幅分离设计，左幅起讫桩号 K6+497.409—K6+736.409，设计全长 239m，右幅起讫桩号 K6+498.872—K6+736.872，设计全长 238m，桥梁立面布置均为35+4х40+35 米的预应力混凝土连续箱梁桥。2.设计依据2.1. 我院与业主设计合同；2.2. 建设方提供的该地区 1：1000 地形图（电子版）；2.3. 某市建委文件（*建初设[2025]222 号）关于***隧道及连接道工程初步设计的批复意见；2.4. 国家现行法律规范：2.4.1．《公路桥涵设计通用法律规范》（JTG D60-2025）2.4.2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》（JTG D62-2025）2.4.3．《公路桥涵地基与基础设计法律规范》（JTJ024-85）2.4.4.《公路工程抗震设计法律规范》（JTJ004-89）2.4.5.《公路圬工桥涵设计法律规范》（JTG D61-2025）2.4.6.《公路工程技术标准》（JTG B01-2025）2.4.7.《公路桥涵施工技术法律规范》(JTJ041-2000)3.主要技术标准3.1.桥面宽度：单幅全宽 15.5 米3.2.设计行车速度： 60 km/h3.3.设计荷载：城-A 级3.4.设计安全等级：一级3.5.最大纵坡：1.6% 3.6.地震动峰值加速度系数：0.05g4、主要材料4.1.混凝土：箱梁、调平块、支座垫石采纳 C50 混凝土，台帽采纳 C40 混凝土，桥墩、桩基、挡块、台帽、承台、搭板采纳 C30 混凝土；桥台台身采纳 C25 片石混凝土，防撞护栏采纳 C25 混凝土。4.2．钢绞线：采纳公称直径 15.2mm(国标)的高强度低松弛预应力钢绞线。标准强度fPK=1860MPa ， 弹 性 模 量 EP=1.95×105 MPa ， 松 驰 率 为 3.5% ， 其 质 量 应 符合 GB/T5224-1995 要求。4.3．普通钢筋：设计采纳 R235、HRB335 钢筋：R235 钢筋其抗拉、压设计强度为 195Mpa，其质量应符合 GB13013—1991；HRB335 级钢筋其抗拉、压设计强度为 280Mpa，其质量符合 GB1499—1998 的规定，除特别说明外，直径≥12mm 者采纳 HRB335 热扎螺纹钢筋。钢筋直径≥16mm 的钢筋连接采纳等强度直螺纹机械连接，接头强度要求为 SA 级。4.4．钢板：应符合 GB/T200-1998 规定的 Q235 钢之性能标准。4.5．锚具：设计时参考了 OVM 预应力锚具相关参数，施工单位所使用的预应力锚具必须符合相关质量标准，同时符合本设计文件的各项要求。4.6．支座：桥 台 上 采 纳 GPZ （ II ） 3.5(SX 、 DX) 型 支 座 、 ...
