铝合金人行桥结构设计及分析铝合金人行桥结构设计及分析 摘要：铝合金材料具有比强度高、耐腐蚀、焊接性能好、后期维护费用低及可循环利用等诸多优点，铝合金桥梁作为新型结构形式和新型材料的结合，结构轻快，通透感强。以侨中路人行桥的设计为例，对铝合金桁架桥梁的结构特点和承载能力进行了分析。桥梁的挠度、应变和自振频率实测值与理论值比较结果表明，结构在设计荷载作用下处于线弹性范围内工作，结构整体受力性能良好，能够满足设计及相应的法律规范要求。 关键词：铝合金；桥梁工程；结构设计 中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 1 工程概况 海口是海南省的省会，城市经济在进展的同时，交通拥堵现象越来越严重。海南华侨中学是海口市属省重点中学，学校占地面积大，人口众多。海秀中路为城市主干路，车辆多，交通拥堵日益严重。侨中路经过华侨中学校区，与海秀中路相交，行人乱穿公路不仅危及行人安全，而且使得道路拥堵雪上加霜。 为方便行人过街，提高道路通行能力，减少交通事故，保障车辆安全畅通，在桩号 K0+575 处拟建人行天桥，桥位距离华侨中学校门约 200 米，距离侨中路与海秀中路交叉口中心约 70 米。 2．结构设计 天桥建设已经成为城市设计的重要组成部分，天桥设计是一项艺术制造。它不仅仅要供人行走，要有用，更要美观，要与整座城市的风格相协调，使之成为体现城市现代化建设综合水平的一个“亮点”。新型结构形式和新型材料是实现创新的两条途径。新型结构设计一直是结构工程师孜孜不倦的追求，斜拉索、钢箱梁、中承式拱等新型组合结构形式得到综合运用。钢材、铝合金和复合材料（玻璃钢、碳纤维等）在桥梁工程中越来越引起人们的兴趣与重视[1]。新型人行天桥具有结构轻巧、造型独特、跨度较大、承载力高的优点，同时安装便利、施工周期短。天桥的立面形式发生了很大的变化，而且平面布局也出现了曲线、折线、环型等多种形式，人行天桥已经告辞笨重、粗糙，而突现灵巧、新颖。 侨中路人行天桥的桥位距离隧道口 70 米，隧道设计双向四车道，天桥要求单跨跨过侨中路。根据平面布置要求，桥跨布置为3.31+30.6+3.31m。为了整个结构显得较轻快，桥位向北侧挪动，以能够放置梯道。梯道宽 3.5 米，坡度为 1：2。海口气温较高，人行天桥需要设置顶棚防雨和防晒。方案一采纳鱼腹式钢箱梁，梁高1.5 米，宽 4.0 米。方案二采纳铝合金桁架桥，桁架梁高 2.34 米，宽 3.0 米。 根据方案比选，...
