高速公路全程监控的现状及进展前景高速公路全程监控的现状及进展前景 摘 要：随着我国社会和经济的快速进展，人们的生活水平不断地提高，所以就导致了我国家庭轿车的数量逐渐地增加，这就给我国公路带来了巨大的压力，带来了一系列的交通问题，特别是交通事故的发生率逐年提升。本讨论综述了高速公路监控系统概述、高速公路全程监控系统的进展现状和制约因素、解决高速公路监控系统问题的措施等内容。 关键词：高速公路，全程监控，现状，进展前景 随着我国经济和汽车行业的快速进展，高速公路上的车流量急剧增加，加大了交通压力。这种情况下，交通事故的发生率也呈现出逐年上升的趋势，给人们的生命和财产安全带来了极大的威胁。为了缓解交通压力和减少交通事故的发生率，我国要加强对高速公路的监控力度，要实现对高速公路的全程监控，但是在对高速公路实施全程监控的过程中存在一些制约因素，限制了监控系统的实施。假如想要实现对高速公路的全程监控，就必须解决这些限制因素。 1 高速公路监控系统概述 我国当前大部分的高速公路监控系统都是采纳了数字与模拟混合视频组网的形式，具体的说高速公路监控系统包含了摄像机、站级矩阵、站级传输设备、片区监控中心矩阵、视频编码器、干线传输设备、省监控中心解码器、视频交换 机、监视器等组成部分。在这个系统中，高速公路收费站作为高速公路的基层管理单位，同时还承担着对内外广场摄像机、车道摄像机进行管理和直接调用的责任，但是距离收费站较远的摄像头要想进行数据传输就要通过站级矩阵和光端机进行传输，收费站还要对管理的摄像机进行控制，把图像上传到区域监控矩阵，以便片区管理中心可以进行图像管理，数据和图像就是这样一级一级地进行传输。每一级监控管理中心都是通过数据和图像处理软件进行图像的控制和调用，这种监控管理方式具有很大的管理优势，是未来高速公路监控管理系统进展的趋势。 2 高速公路全程监控系统的进展现状和制约因素 对高速公路进行全程监控可以随时了解路况信息，这给乘车人员的安全提供了极大的保障，一方面监控系统的安装可以限制驾驶人员的行车速度；另一方面，当发生交通事故时，可以及时地发现并进行及时救援。所以说对高速公路进行全程监控具有重大的意义，但是高速公路实施全程监控具有很多限制因素。 2.1 监控系统建设成本的制约 要想实现对高速公路的全程监控，要求每隔 2km 就要设置一个摄像机，这是我国实施高速公路全程监控的标...
