xx 至 xx 国家重点公路干线xx 省 xx（xx 界）至 xx 高速公路 XX 合同段XX 标 xx1#中桥桩基工程施工组织设计中铁 xx 局集团有限公司 a、编制依据一、编制依据（1）蒲城至 xx 高速公路两阶段施工图第一册、第三册,《工程地质勘察报告》。（2）xx 至 xx 高速公路施工合同文件相关规定。（3）《公路桥涵施工技术法律规范》（JTJ 041-2000）、《公路工程技术标准》等现行法律规范标准。（4）xx 省有关高速公路建设的相关技术资料。（5）桩基施工经验和现有机械设备的性能、施工能力等。二、编制原则（1）、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。（2）、制定切实可行的施工方案，实行新工艺、新材料、新技术、新设备，确保工程质量。（3）、因地制宜，合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。（4）、采纳平行流水作业及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，确保施工工期。b、工程概况、工程项目、工程数量、工程特点一、工程概况xx 至 xx 高速公路 XX 合同段第 xx 标段路线总体走向从东向西，起点位于 xx 市 xx 办事处 xx 村，起点桩号为 XX；终点位于 xx 市 xx 办事处 xx 村，终点桩号为 XX。标段线路全长 6.35 公里。按双向四车道高速公路标准设计，计算行车速度为 80km/h。本标段桥遂等结构物较多，占线路长度的 53.2%，主要施工项目和工程量如下：土方 40.8 万方，石方为 11.6 万方。桥梁五座，总长为 1497m，其中大桥三座，分别是 xx 大桥，桥长 898m，大水坑 1#大桥，桥长191.5m，大水坑 2#大桥，桥长 238m。隧道两座，总长 1770.75m，其中 xx 隧道长 1533m，xx 隧道长 237.5m；分离式立交中桥两座，总长105m，分别是上水南分离式立交中桥和中水南分离式立交中桥；通道涵洞七道以及沿线的排水防护工程。本标段工程计划于 xx 年 10 月 1 日开工，xx 年 6 月 19 日完成土建工程移交。计划总工期为 627 日历天。本标段工程质量目标为工程质量达到合同要求的优良目标。二、工程部位xx1#中桥为左右幅分离式桥梁，左幅桥长 79m，右幅桥长 84 米。上部结构为 4×16m 预应力砼简支空心板，墩上连续；下部构造桥墩采纳直径 120cm 钢筋砼双柱式墩身，直径 130cm 单排桩基础；、xx 台、xx 台左右幅均为扩大基础、U 型桥台；xx 台左右幅均为扩大基础、U型桥台。本桥位于 R=950m 的右偏曲线段内，桥址位于 xx 市 xx 办事处南...
