京首座天然气汽车加气站工程的施工与管理刘代泉 李 松 霍晓芳摘 要 报道北京第一座也是目前国内配套规模最大的天然气汽车加气站的工程特点，归纳该工程在施工技术管理和质量管理方面的成功经验
主题词 汽车 天然气 供气 工程 项目管理1 工程概况 北京 CNG 试验车（天然气汽车)加气站工程是为了解决北京市大气污染问题，充分利用陕京管线输送的天然气资源而建设的首座 CNG 汽车加气站，以此为起点，还将逐步进展北京市的天然气汽车工业
该站主要设备压缩机、售气机均采纳美国进口设备，高压脱水干燥装置采纳国产设备
该站率先使用了天然气燃气发电机组自供电，是目前国内配套规模最大的 CNG 示范推广站，经过 40 余天的紧张施工，已于 1998 年 9 月 9 日顺利投入运行，其工艺流程见图 1
图 1 加气站的工艺流程 该加气站工程的主要特点是： (1）因输气管道末站来气压力与压缩机、燃气发电机组进口额定压力相差较大，且供气压力不稳定,实行两次减压调压，满足了生产需要
（2）实行高压脱水干燥装置，具有较好脱水效果
(3)采纳燃气发电机组自供电，保证了工程按时投产,降低了成本
（4)整个站场布局合理并进行了环境绿化，达到了样板示范站的要求
2 施工技术管理 (1）该项工程是北京市首座天然气汽车加气站,施工单位首先加深了对该项工程重大社会效益的认识,开工前组织有经验的工程技术人员编制了切实可行的施工组织设计、工序控制计划以及质量安全保证措施,发至基层施工队,组织贯彻学习
（2）制订材料采购及运输的质量保证措施,仔细进行采购材料的检查验收工作，做到不合格材料禁止进入施工现场
（3)在施工过程中,严格执行 ISO9002 标准，由专职质检员负责各工序间的检查验收,不合格项目不得转入下道工序施工
(4）根据工程进度，编制现场试压吹扫技术措施和氮气置换及投产保镖技术方案，并及时组织施工人员学
