国道 321 荔浦过境公路改建工程（北环路）临时用电安全专项方案编 制:复 核:审 核：施工单位：广西建工集团联合建设有限公司 编制时间: 二○一七年二月 临时用电安全专项方案一、编制依据1、国家及地方相关安全政策、法律、法规。2、LJ10 标施工组织设计及专项施工方案.二、编制目的 为了在本工程临时用电中,贯彻安全生产的方针，做到防护要求明确，技术合理和经济适用,保证施工过程中人员的安全,防止触电事故的发生,确保本项目部安全目标的顺利实现,制订本方案。三、工程概况本项目位于广西壮族自治区桂林市荔浦县。主线路线设计起点位于在建的阳朔至鹿寨高速公路荔浦互通出口处，途径土围、井塘、应家厂、钟家 、 葛 家 ， 终 点 位 于 国 道 323 线 与 南 环 路 相 交 处 ， 设 计 路 线 长8。236097 Km，路基宽度 15m，快车道宽 2×3.75m，慢车道宽 2×3.25 m,设计速度为主线 80km/h,支线 60km/h，路面采纳水泥混凝土路面结构 主线设计有一座中桥,全桥总长 39 米,桥宽 15.5 米;圆管涵 767 米/27 道，倒虹吸 19 米/1 道，盖板涵 203 米/6 道。支线 1 设计起点在井塘处与主线在 K2+205。817 处相交，途经龙口变电站、县兽医站，终点位于县道 156 与国道 321 相交处，设计路线长1。119367 Km，路基宽度 10m，快车道宽 2×3.5m，慢车道宽 2×1m，设计速度为 60km/h，路面采纳水泥混凝土路面结构；设计圆管涵 31 米/2 道,盖板涵 19 米/1 道.支线 2 设计起点在龙口水库尾处与主线 K5+853。219 处相交，途经大岭口，终点位于乡道 901 与国道 323 相交处，设计路线长 0.938217 Km，路基宽度 10m，快车道宽 2×3.5m，慢车道宽 2×1m,设计速度为 60km/h，路面采纳水泥混凝土路面结构；设计圆管涵 89 米/4 道.四、适用范围国道 321 荔浦过境公路工程（北环路）全线施工过程中（包括涵洞、桥梁）的所有临时用电。五、施工临时用电安全措施 1．一般规定 1.1 电工作业必须经专业安全技术培训,考试合格,非电工严禁进行电气作业. I。2 电工作业时，必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，酒后不准操作。 1.3 所有绝缘、检测工具应妥善保管、严禁他用、并应定期检查、校验。保证正确可靠接地或接零。所有接地或接零处，必须保证可靠电气连接。保护零线 PE 必须采纳绿／黄双色线,严格与相线、工作零线相区别，不得混用。 1.4 电气设备的装置、安装、防护、使用、...
