公路破碎化施工方案VIP专享

破裂机破裂老混凝土路面专项施工方案一、工程概况根据.。。。。。。.。。。。公路改建工程项目设计图纸的要求，需要对。。.公路老混凝土路面 K.+。..—K。+..路面段实施破裂机碎石化施工.1.1 碎石化改造技术的几大特点（1)、碎石化技术是目前解决反射裂缝问题的最有效办法。（2）、破裂并压实的混凝土路面是由破裂混凝土块组成的紧密结合,内部嵌挤。 （3）、施工简便,改造周期短，综合造价低。 （4）、就地再生，环保无污染，可将破裂后的路面可直接作底基层，再加铺新的面层，是旧水泥路面翻新改造的理想办法. （5）、碎石化技术最大的优点是不必把破损的水泥面板打碎搬走,节约了路基材料及运输成本，提高了工程进度，大大降低了工程的总费用。同时也解决了丢弃水泥碎块垃圾的环保问题. (6)、对交通通行影响较小,在施工期间不需全部封闭交通。1。2 碎石化技术参数及控制指标旧路面碎石化是利用特别的施工机械（水泥路面破裂机)，在对老路面进行破裂后,将旧水泥混凝土板块破裂成较小的粒径，碾压后作为新路面结构基层或底基层，然后再加铺新的路面结构。二、施工准备因破裂机施工会产生震损,为减少对沿线居民的影响同时确保碎石化达到效果，在进行碎石化路面破裂之前，拟定于。。。。年。月。。下午邀请干线办、业主公司、乡镇指挥部、监理单位等部门对 K。+。。。—K。+。.。段（试验地段现场进行确定)实行试验段施工，以猎取相关技术参数、根据相关技术参数现场调节破裂机破锤高度以及碎石化效果是否满足质量要求。现场勘查：请乡镇指挥部对沿线老路房屋（根据房屋新旧情况）进行拍照留下施工前的影像资料，部分年份较久的房屋或已经存在裂缝的房屋（可能在机械施工震动时可能会引发矛盾）需要粘贴封条,以便于施工过程中产生的矛盾能及时解决。桥涵构造物及房屋密集地段调查表序号名称部位备注说明1老涵洞本次方案未进行涵洞调查2房屋密集区..。.段约。。。 m ..。段约。。。 m 。。。段约。。 .m 三、试验段施工调试(1）、针对桥涵构造物埋深在 1m 以上的构造物（或管线）不易因路面碎石化受到破坏，这种路段可以正常破裂；（2）、埋深在 0.5～1m 的构造物（或管线)可能因路面碎石化而受到一定影响，这种路段可以降低锤头高度进行二次打裂；（3)、针对房屋密集区域地段由于两侧房屋较近,路面碎石化施工震动有可能受到一定影响,这种路段降低锤头高度进行二次打裂；（4)、试验段调试过程由挖机现场进行配合。（5）、试验段调试...