浅议公路隧道施工通风设计摘要：隧道施工通风应作为一个重要问题而摆在各级施工管理部门的议事日程上， 完善和创新管理模式，从而使其走向法律规范化的轨道上。本文具体进行了公路隧道施工通风设计。关键词：公路隧道施工通风设计中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：隧道施工通风是整个隧道施工管理工作中极其重要的一个环节， 它不仅影响施工环境质量， 而且也直接关系施工进度。因此, 隧道施工通风应作为一个重要问题而摆在各级施工管理部门的议事日程上， 完善和创新管理模式， 从而使其走向法律规范化的轨道上, 为确保施工进度, 保障施工人员的健康制造一个良好的施工环境。一、通风方式及其应用1、通风方式分类通风方式根据隧道长度、施工方法和设备条件确定,分为自然通风和机械通风两种.自然通风既利用隧道内、外的大气压差进行通风，无需机械设备；机械通风是采纳风机为动力，配以风筒送、排风的通风方式(压入式通风、抽出式通风、混合式通风）。机械通风两种基本方式（压入式通风和抽出式通风)见隧道施工基本通风方式图（图 1);混合式通风是两种基本通风方式相配合使用，分为长压短抽式、长抽短压式（前压后抽式、前抽后压式)。各自的适用性及优缺点如下表 1。2、通风方式选择要点通风方式的选择应针对污染源的特性进行,在选择时应注意以下几点:(1)自然通风因其影响因素多、通风效果不稳定且不易控制,尽量避开使用。故除短直隧道外，有轨运输隧道宜采纳吸出式或混合式通风，无轨运输隧道宜采纳压入式或变换式通风。（2）压入式通内能将新奇空气直接输送至工作面,有利于工作面施工，但污染空气将流经整个坑道,若采纳大功率、大管径设备，该通风方式适用范围较广.（3）吸出入通风的风流方向与压入式相反,但其排烟速度较慢,且易于在工作面形成炮烟停滞区,故一般很少采纳,因此，常在工作面处另设局扇以构成混合式通风系统。(4）混合式通风具有压入式和吸入式的优点，但管路、风机等设施增多，在管径较小时可采纳,若有大管径、大功率风机时,其经济性不如压入式。（5）有平行导坑施工的隧道应采纳巷道式通风，其通风效果主要取决于通风管理的好坏。二、施工通风控制条件1、粉尘浓度含有 10％ 以上的游离二氧化硅( sio2) 的粉尘应小于 2mg/ m3, 含有游离二氧化硅在 10％ 以下时，水泥粉尘不大于 6mg/ m3。2、一氧化碳的浓度根据有关法律规范规定: 空气中一氧化碳体积浓度不大于 0. 0024% , 施工人员进入开挖面...
