创业大道桥钻孔灌注桩施工技术方案（旋挖钻）一、 工程概况创业大道桥设计结构形式为 3×30 预应力组合式箱梁，设计荷载为公路一级，下部结构为单排架式墩，桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础,全桥一联，桥台顶设 XFLL-80 型伸缩缝装置。本桥为加宽改建桥,原所处位置为路堤，施工分期完成,一期工程完成并通车后 挖 掉 老 路 基 实 行 二 期 施 工 。 桩 基 础 共 有 36 根 ， 桩 径 为φ1.5m，总长度为 1356m，水下 C25 混泥土方量为 2358m3，钢筋总量为 130.6T。一期工程为 16 根灌注桩，二期工程为 20 根灌注桩，装机设计为摩擦桩，两期工程完成后桥梁宽度为左幅24m，右幅为 20m。 本桥设计中心桩号为 K45+493.701，为保证创业大道桥下 5m 净空，桥墩处设计原路面往下开挖约 4m，老路提现填土 4m 高,右幅加宽桥的内侧桩位于老路的土路肩处,施工时要把老路提肩及边坡全部开挖到原地面，要正常施工又要通车,所以施工是难度较大，保通工作复杂，为加快进度，一期工程拟采纳旋挖钻成孔施工，二期工程采纳反循环钻施工匝道桥设计结构形式为 6×30预应力现浇箱梁，设计荷载为公路一级，下部机构为双、独柱式墩，肋板式台,钻孔灌注桩基础，，全桥一联，桥台顶设 D-120型伸缩缝装置。本桥为新建桥，上跨郑漯高速公路，左幅宽度为7 。 25m ， 右 幅 宽 度 为 9.25m 。 桩 基 础 共 有 36 根 ， 桩 径 为φ1。5m、φ1。8m 两种，总长度为 1560m，水下 C25 混泥土方量为 3211m3，钢筋总量为 154T。桩基设计为摩擦桩。二、 编制依据1. JTJ0 041—2000《公路桥涵施工技术法律规范》2. JTGF80—1—2025《公路工程质量检验评定标准》3. JTG-E30—2025《公路工程水泥及混泥土实验法律规范》4. 郑漯高速公路《两阶段施工图设计》（许昌互通式立体交叉）5. 郑漯高速公路第五合同处段《施工组织设计》、《招标文件》三、 准备工作1. 施工现场要做到“三通一平",既完成路、水、电三通，施工场地平整，对软地基还需进行处理。水、电均在互通区内自己安装到施现场，道路可使用临时便道，场地通过施工机械把路堤开挖整平。2. 右侧桩基施工(将全部占用京珠高速右侧硬路肩）必须上报保通方案，并经上级领导部门批准后方可进行施工.3. 绘制桩基施工及安全设施平面布置图，桩基施工工期控制计划进度表.4. 桩基混泥土采纳商品混凝土,与商品混凝土签订好混凝土供销友好合作协议.5. 旋挖钻机...
