[摘要]随着中国加入 WTO，外国的零售商会更多地进入中国市场
事实上，全球零售巨头早已有了自己的进军计划
中国的流通行业现在已经到了变革的关键时刻
中国的流通渠道正在发生着巨大的变化，如零售商苏宁往生产领域渗透； 生产商格力、长虹要建自己的分销网络；在药品行业领域还出现了生产商和流通商的合股
自巴西和阿根廷的流通市场开放以来，外国的零售商占据了绝大部分的市场份额，本地的流通企业不堪一击
目前，在巴西和阿根廷，沃尔玛和家乐福主导着其零售业
面对这种情况，中国的流通业应该如何做好准备，迎接来自跨国公司的挑战呢
而分散的流通渠道将没有生存空间 随着中国加入 WTO，外国的零售商会更多地进入中国市场
事实上，全球零售巨头早已有了自己的进军计划
据悉到 2005 年，家乐福和沃尔玛各自都将在中国开 50 多家商店
主要外资分销商的大型零售店铺数将从 2000 年的 68 家，增加到 2005 年的 170 家左右
像药品流通业的 ZOEELLIG、建材流通业的 Kingfisher 和 B＆Q 都已经开始在上海开始建立自己的流通网络
“中国的流通行业现在已经到了变革的关键时刻
” 麦肯锡公司董事、亚太区营销业务负责人戴乔治先生在接受记者采访时说
戴乔治指出，中国流通渠道的总体费用比国际流通行业的平均水平要高很多
这是因为中国的流通渠道非常分散、渠道过长、成本太高
比如，中国的家电行业有一万多家分销商，而且分销渠道的层次过多，导致流通费用和渠道存货量居高不下
虽然从世界水平上看中国的分销商各自的毛利水平都较低，但因为产品常常都需要经过三、四道中间环节才能交付到消费者手中，渠道的总体成本就变得非常高
同样，由于信息不畅造成的渠道各环节中存货量的增加，使得流通渠道并没有真正起到产销之间桥梁的作用
有的厂家的渠道库存总和竟与其一年的销量总和相当
戴乔治接着说，层次过多的渠道导致渠道成
