第七学习主题 科学技术与思想文化第 21 课 教育和科学技术情境引入合作探究课堂小结随堂训练 随着西方思想文化的不断涌入和近代新式学堂的兴办，在中国延续了一千多年的科举制度走到了它的尽头。一些有远见卓识的知识分子努力学习西学，为了民族的振兴和祖国的富强，在科技领域奉献了他们的青春年华和聪明才智，取得了举世瞩目的成就。詹天佑詹天佑侯德榜侯德榜京张铁路•教育的变革和科举制度的废除•詹天佑与京张铁路•侯德榜与“侯氏制碱法”私塾教育（抄满五万字）清朝举子作弊的小坎肩准考证和补考证清代科举考试一、教育的变革和科举制度的废除1. 洋务运动时期（京师同文馆） 1898 年光绪帝时在北京设立19051905 年清政年清政府宣布废除府宣布废除科举制度科举制度2. 戊戌变法时期（京师大学堂 1898 年） 京师大京师大学堂学堂是中国近代第一所国家建立的最高学府，表明中国教育改革迈出了重要一步。19121912 年改名年改名北京大学北京大学北京大学北京大学新文化运动的主要活动基地新文化运动的指导思想新文化运动的指导思想（核心内容、旗帜）（核心内容、旗帜）蔡元培蔡元培民主、科学民主、科学办学方针办学方针 中国综合性大学 。前身是京师大学堂 ，创办于 1898 年， 1912 年改名为北京大学。詹天佑1861.4.26 ～ 1919.4.24字眷诚 号达潮广东南海县（今广州荔湾区）人中国铁路之父 中国近代工程之父 詹天佑是中国第一批赴美幼童留学生。大学毕业回国后，设计、主持修建了外国工程师无法修建的滦河大桥，得到中外人士的赞扬，被选为英国工程研究会会员，成为参加国际性学术团体的第一个中国人。滦河大桥被唐山地震破坏二、詹天佑与京张铁路詹天佑在美国使用过的碗詹天佑测绘京张铁路线的仪器（中国国家博物馆藏） 1905 年，詹天佑出任京张铁路总工程师。亲自率领工程队勘测线路，出色地完成了居庸关、八达岭两大隧道工程。青龙桥站西“人”字形轨道上下行车的情景 詹天佑修建的京张铁路要经过地势陡峭的八达岭。为了保证列车能安全地爬上八达岭，詹天佑创造性地运用“折返线”原理，从青龙桥起依着山腰设计了一条“人”字形轨道，来降低坡度。列车在这里用两个车头，一拉一推，保证了列车安全爬上陡坡。这是詹天佑在铁路史上的一大创举。京张铁路青龙桥车站詹天佑铜像京张铁路通车典礼（ 1905.9 ～ 1909.8 ） “花钱少、质量好、完工快”。京张铁路是中国人自己设计和施工的第一条铁路。 在许多工业...
