高速公路收费管理 高速公路收费管理 概述 高速公路收费制式和方式 收费标准的分析 高速公路收费日常管理 高速公路收费管理现代化 收费系统车道设备介绍 高速公路联网收费系统 第一章 概述一、收费公路的发展和政策演变二、高速公路收费的理由三、高速公路收费管理的特性四、高速公路收费管理的内容 收费公路的发展历史 收费公路的出现与演变 1
收费公路的概念 收费公路(包括桥梁、隧道等,下同)是指经有权部门批准、向过往车辆收取车辆通行费的公路
收费公路的分类 ( 1 )收费控制公路 边际效益理论 ( 2 )收费还贷公路 级差效益 ( 3 )收费经营公路 相关的法律法规 一、收费公路的发展和政策演变 1 .国外收费公路的发展和政策 公路收费的历史可以追溯到 200 年以前的美国 ,18 世纪末,美国私营公司完成的费城到兰开斯特公路是世界上第一条具有重要意义的收费公路
但到了十九世纪后期,由于铁路的发展使得收费公路进入衰退阶段 , 收费公路改由政府管理,在此以后的近 100 年时间里,几乎没有出现收费公路
到了本世纪二十年代中期,许多国家又开始了收费公路的建设,在美国、日本等国,收费高速公路发展很快
目前,世界上已有四十多个国家拥有收费道路,包括发达的工业化国家和一些发展中国家
意大利,法国和日本,是当今世界上发展收费公路最具代表性的国家
随之,很多的法规也同时出台, 1956 年美国颁布了《联邦补助州际道路条例》, 1987 年的地面运输补助法和 1991 年的“地面综合交通效率法”( ISTEA )
作为联邦法律,在 ISTEA 中第一次明确表示,用收费道路的收入再发展收费道路
2 .国内收费公路的发展和政策 我国的收费公路建设是八十年代开始起步的, 1984 年元旦,广东省建成第一座收费大桥——广深线中堂大桥, 1984 年底,第一条收费公