工程经济学课程设计指导书VIP专享VIP免费

工程经济与可行性分析课程设计指导书一、内容要求每位同学须按设计任务要求独立完成指定项目的可行性报告的编写，并按要求装订和提交一份独立设计成果。内容包括社会经济分析与预测，运输量、交通量分析与预测，财务评价，国民经济评价，综合评价等。具体要求如下所述。（一）社会经济分析与预测1、资料中所提供的社会经济各指标均按当年价计。2、社会经济分析（1）人口、经济指标定量分析①发展速度分析对直接影响区的人口、GDP、工业总产值、农业总产值等四个指标的历史统计数据进行发展速度分析（一般要求分析每5年年均发展速度）；绘制分析表，形式见表格文件。②经济结构分析分析比较三大产业所占比重的变化。（可利用Excel做出趋势图或饼状图。）（2）对矿产、旅游等资源情况进行定性分析3、社会经济预测（1）预测指标要求预测指标须与社会经济分析指标相对应，一般要求对人口、GDP、工业总产值、农业总产值等四个指标的特征年值进行预测。预测特征年的确定要求配合我们国家的五年计划，除预测起始年和预测末年按具体项目实际年份外，中间年份均为5年间隔。例如：某项目建设期为2012～2013两年，2014年初通车，其直接影响区域社会经济统计资料收集到2010年，则该项目社会经济预测基年为2010年，预测特征年为2014年、2015年、2020年、2025年、2030年、2033年。（2）预测基年：预测基年为统计资料收集的末年。（3）预测结论主要包括预测模型汇总和特征年预测值表。（二）运输量、交通量分析与预测1、分析（1）发展速度分析与趋势分析①直接影响区运输相关指标分析要求对直接影响区公路客运量、货运量、客运周转量、货运周转量、机动车辆保有量等指标的历史统计资料进行分析，分析其发展速度，绘制分析表；分析发展趋势。可利用Excel做出趋势图，并置于文本相应位置。②对于改建项目，要求对老路路段历年断面流量观测值进行分析具体包括发展速度分析、趋势分析、车型构成分析、标准车型折算量计算等。在原始资料充足情况下，还可进行拥挤度分析、弹性分析等。可利用Excel做出趋势图或饼状图，然后置于文本相应位置。（2）交通量预测①直接影响区运输相关指标预测要求对公路客运量、货运量、客运周转量、货运周转量、机动车辆保有量等指标进行预测，一般要求预测指标与分析指标对应。预测年限、预测基年、预测特征年同上。②拟建项目交通量预测A．方法：原则上要求采用四阶段法进行拟建项目交通量预测，方法说明见附录1；对于无OD调查基础数据的改建项目，可以以老路路段历年断面流量观测值为基础，运用弹性系数法、增长率法等方法进行趋势交通量预测。根据区域路网特征，确定具体项目的远景交通量构成。B．要求：分段预测。据交通量预测要求，需要分段预测的必须分段预测，最后计算出全线平均交通量。分段原则为：路线经过县级及县级以上行政中心，或与国省道交叉，则必须分段观测流量和分段预测远景流量。全线平均交通量按路线里程加权平均。预测年限、预测基年、预测特征年同上。C．须绘制预测模型汇总表，以及特征年预测值表。（三）财务评价1、项目投资估算结果见具体项目资料；养护管理费、大修工程费等同上。2、财务效益只计算收费收入。本课程设计各工程项目均考虑收费，交费率取95％。3、贷款年利率按7.11％计；按照《中华人民共和国营业税暂行条例》规定，公路建设项目营业税及附加税税率按照营业额(车辆通行费收入)的5.5%计，同时对于按公司化运营的项目，企业所得税税率按33%计。4、财务敏感性分析：考虑效益费用双向20%的不利变化、效益费用双向10%的不利变化和效益费用单向10%的不利变化。编制敏感性分析表，并绘制敏感性分析图。5、偿债能力分析中，采用最大限额还款原则，即每年收入扣除必要的开支（养护、管理费、税金等）后，全部用于贷款的偿还。还款期间不征收企业所得税，不提取盈余公积金。（四）国民经济评价1、经济评价参数和模型的确定(1)社会折现率：8%。(2)汽车运输成本：影响汽车运输成本变化的重要因素之一是平均技术车速，而平均技术车速又受公路交通量的制约。计算时，一般可参照交通部公规院和世界银行联合研究完成的《Studyofprioritizationofh...