干法造纸机主传动系统操作说明书VIP免费

EPS干法无尘2100纸机传动系统操作说明书绵阳海天斯威福特有限责任公司2024年11月9日传动系统操作说明书开机，进入WINXP操作系统后，就会显示登陆画面。按“CTRL”、“L”组合键，弹出系统登陆框，此时输入用户名和密码，然后就可以进入到操作界面。界面上方是界面下方是公司名称系统名称操作界面中文显示操作界面英文显示“主显示”按钮是主传动画面的切换按钮，当操作员点击按钮后，按钮颜色就从灰色变为绿色，并且显示主传动的长画面；“纸种对应速比”按钮是进行纸种切换画面的按钮，当需要生产不同纸种时，必须采用这个按钮来完成速比的切换；“历史记录1”按钮是纪录M1-M6电机的实际速度和电流数据；“历史记录2”按钮是纪录M7-M12电机的实际速度和电流数据；“报警记录”按钮是纪录生产过程中的报警信息，包括急停按钮和安全绳的操作记录，以及M1-M12电机的故障出现时间以及热敏故障，便于操作员及时处理。如果出现上述故障或报警，都将触发光电报警，现场报警器将鸣叫。“说明”按钮是介绍主传动系统的流程。里面显示登陆的当前用户名称，如果是空白，就表明当前系统并没有用户登陆，不能操作任何按钮；项目编号是系统的出厂号，便于项目的跟踪管理；“退出系统”是关闭WINCC项目，而不退出操作系统；操作员没有权限使用，点击后会出现：管理员才有权限使用。“关闭系统”是不仅要关闭WINCC项目，而且要退出操作系统，彻底关闭电脑。还有当前的日期和时间。操作员点击“主显示”按钮后，主传动流程就显示出来。由于纸机画面比较长，为了更好地理解纸机各个组成部分，采用了拉动条从左到右的浏览方式。为了说明书的显示方便，将整幅画面切割成3幅图：画面1显示了成型部、传递部，上喷胶部。牵涉到五台电机：成型网带传动电机M1，预热辊传动电机M2，传递网带传动电机M3，压花热辊传动电机M4、上喷胶网带传动电机M5。画面2显示了预热部、下喷胶部和固化部，包括三台传动电机：预热网带传动电机M6和下喷胶网带传动电机M7、固化网带传动电机M8。画面3显示了熟化部和压光冷却部、卷取部，包括了四台电机：熟化网带传动电机M9、压光机主传动电机M10、压光机从传动电机M11、冷却网带主传动电机M12。画面的左上角固定显示总给定车速的设置：操作方法如下：“总升”按钮是上调总的车速大小。操作员使用时，点动按钮一下，就可以少量增加车速值；一直按着按钮，将会一直增加车速值，直到操作员松开按钮为止。车速值的最大值就是车速窗口的最大值，增加的车速如果达到最大值后，将保持不变，不会再增加了。“总降”按钮是下调总的车速大小。操作员使用时，点动按钮一下，就可以少量减少车速值；一直按着按钮，将会一直减少车速值，直到操作员松开按钮为止。车速值的最小值就是零，完全不动。“爬行”按钮是传动系统从不动到正常生产的过渡阶段，用来让纸机机械系统慢速运转，为后续的高速运行做准备。操作员点击爬行按钮，纸机各个传动点都将自动进入爬行车速。但我们不提倡纸机处于高速运行状态下，直接切换到爬行，因为这样对于进给系统反应的时间太短，必须使用总降来完成降速的操作。“急停”按钮是传动系统的停车，不同于现场的急停按钮。现场的急停按钮是用来紧急制动的，不仅针对传动系统，还包括其他电机。画面上的急停按钮是只针对传动系统的急停，所以操作员一定要分清各自的用途。“运行”按钮是解除急停用的。操作员需要重新开机时，就点击“运行”按钮，纸机就可以恢复运行。但此时也不是全部都运行起来，操作员还是必须手动起动每台传动电机。操作员点击总车速的数值框，就会弹出车速标定窗口，用来标定总车速的数值大小范围。一般来说，总车速与M1的车速是一致的，两边的标定可以互相参考。控制系统中的全部设备都按流程图的位置显示在图中的相应位置。主要的图形标记和使用方法说明如下：设备名称图形标记使用说明名称和标号描述在传动系统中的电机的名称和标号电机颜色显示电机的运行状态，红色表示停止，绿色表示运行。点击图标就会弹出电机的控制窗口。设定车速/实际车速/实际电流最上面的I/O框是设定车速，点击该框就可以弹出设定车速窗口；中间的I/O框是实际车速，...