大连保税区汽车物流城宜商宜居地VIP专享VIP免费

第1页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共71页大连保税区：汽车物流城宜商宜居地大连保税区位于大连新市区核心地带，是我国目前行政管辖面积最大、唯一集“保税区、出口加工区、保税港区”管理于一身的特殊经济区，也是东北地区开放层次最高、政策功能最全、区位优势最突出的综合经济区。历经21年的发展，大连保税区已成为东北与国际经济运行惯例接轨的重要平台、沟通国内外两个市场的重要桥梁、拉动区域外向型经济发展的重要载体，正在发展成为政策功能与产业叠加的综合经济区和现代化新城区。9月14日~15日，以“汽车物流城宜商宜居地”为主题的2013年大连保税区秋季房展会将精彩启幕，这同时也是全民展示保税区经济社会发展的一个窗口。A.国内管辖面积最大的保税区1992年，东北地区唯一的保税区——大连保税区在人们热切的期盼中诞生。在随后的20多年里，大连保税区迎来了快速发展期：出口加工区、保税物流园区、大窑湾保税港区相继获得国务院批准设立，使大连保税区成为对外开放的政策高地；2004年，大孤山半岛的划转，不仅使保税区与港区实现了无缝对接，也使保税区管辖面积达到了64平方公里。2010年4月9日，大第2页共71页第1页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共71页连市启动了新市区管理体制改革，二十里堡街道、亮甲店街道整建制移交保税区管理，保税区面积从64平方公里扩大到251平方公里，发展空间得到进一步拓展，成为全国管辖面积最大、政策功能最齐全、开放程度最高的保税区。目前，大连保税区由保税区、大窑湾保税港区、出口加工区A区、大连汽车物流城及专业化港区五部分组成。保税区面积1.92平方公里，具有国际贸易、保税仓储、出口加工、商品展示四大功能，享受免税、保税等特殊政策；大窑湾保税港区规划面积6.88平方公里，一期面积3.06平方公里，具有口岸、物流、加工、展示四大功能，实行国外货物入区保税、国内货物入区退税、货物在区内交易不征增值税和消费税等特殊政策；出口加工区A区面积1.5平方公里，就出口加工为主要功能，享受保税、入区退税、区内加工不征增值税等优惠政策；大连汽车物流城面积188平方公里，规划建设中国北方汽车整车及零部件生产基地和拥有30万人口的生态宜居型新城区；专业化港区及后方拓展区域面积53平方公里，建有各类码头泊位100多个，其中集装箱、粮食、矿石、油品、汽车、LNG专业化、深水化码头已达到国内领先水平。目前，区内注册企业5100余家，外资企业1600余家，世界500强企业18家。2012年，全区实现地区生产总值332亿元，增长12.7%；规模以上工业总产值161亿元，增长5%；实际利用外第3页共71页第2页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共71页资14.5亿美元，增长3.6%；内引外联内资196.3亿元，增长27.8%；固定资产投资325.9亿元，增长26.1%；自营出口40.1亿美元，增长13％；公共财政收入21.2亿元，增长24.2%；市场交易额1265亿元，增长5%。B.“一城、一港、一区”齐头并进在抓住辽宁沿海经济带发展战略机遇的基础上，按照大连全域城市化总体部署，大连保税区提出了“一城、一港、一个核心功能区”的建设目标，始终坚持“汽车、物流、城市”三位一体、协调并进，全面实施汽车城、物流城、生态城“三城联创”战略，经济社会持续快速健康发展。其中“一城”是指以对外出口为主导、新能源为方向、以自主品牌为重点的大连汽车物流城。利用5~10年时间，把汽车物流城建成年产汽车100万~120万辆、产值2800亿元、地区生产总值1000亿元、税收150亿元，拥有30万~50万人口的生态宜居型综合卫星城，成为国家级汽车整车研发制造、销售出口和零部件配套生产基地。目前，奇瑞汽车和黄海汽车两大整车生产线已经正式投产，东风日产一期主体厂房建设过半，预计明年上半年正式投产。5平方公里汽车零部件产业园全面启用，其中不乏世界500强和零配件知名企业。全国首个二手车拍卖及交易一级市场——大连汽车广场已于6月正式开业。第4页共71页第3页共71页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共7...