交通运输布局与区域发展-基础测试卷一、单选题近期,杭黄高铁正式通车,其桥隧比高达87
杭黄高铁穿越西湖、黄山等7个5A级风景区,被称为最美高铁
如图为杭黄高铁线路示意图
读图,完成小题
杭黄高铁桥隧比很高的主要影响因素是A
杭黄高铁通车后,有利于A
极大缩短了各地间的时空距离B
提升杭州城市等级和服务范围C
促进沿线地区旅游资源的开发D
提高沿线地区货物运输的能力2019年我国春运大数据预测报告显示,前往武汉、重庆、西安等地的人群最常退票或改签,也更容易捡漏、刷到余票,成为春运“变卦”城市
春运中,过半数人员可实现12小时内返乡,但前往贵港、贺州等地的春运回家“困难”城市也不少,前十位广西独占5席
图1为春运“变卦”城市,图2为春运回家“困难”城市
据此完成下题
形成春运“变卦”城市的直接原因是()A
服务业少,接待能力弱B
交通枢纽,运行车次多C
天气多变,车次变动大D
路况复杂,调度管理难4
为减少春运回家“困难”城市,广西可采取的措施有()①大力发展现代农业②承接珠三角产业转移③推进房地产开发④增加高铁线路和车次A
②④近年来,春运期间民工从珠三角地区返回到中西部的“摩托大军”规模显著缩小,驾驶私家车返乡数量大幅增加
据此完成下列各题
影响民工返乡交通方式变化的主要因素是()A
春运期间,这种交通出行方式变化的主要影响是()A
缓解珠三角地区城市空城化B
制约珠三角地区产业向外转移C
加快中西部农村劳动力流出D
增加中西部地区农村交通压力设计速度可达350千米/时的京张高铁开通后,将张家口纳入北京“1小时经济圈”
为保护八达岭长城和青龙桥车站“人”字形线路等文化遗产,该铁路八达岭高铁站需建于地下百米深处,八达岭地区地质条件复杂,施工