某汽车铃木成都总经理访谈(doc4页)VIP免费

长安铃木成都总经理访谈受访人：成都西星长安铃木汽车销售公司总经理李骏受访地址：在成都三环路上一个长安铃木四位一体店内，除了奥拓以外还有羚羊轿车展销。由于他时间特别紧，接待时间有限，我们通过销售经理已经得到了销售市场状况，此次访问主要侧重于宏观市场方面内容。1、问今年成都车市很火背后的原因是什么？答：（1）经济持续发展，老百姓的钱多了。（2）老百姓消费意识很强，成都是一个休闲城市，老百姓收入增长很快，愿意提高自己的生活水平。（3）四川省政府包括成都市政府在汽车消费上比较开明，在汽车消费上没有设立任何人为的限制政策，且成都的车市消费能带动其他产业的发展。2、问：成都车市能带动哪些产业的发展？答：（1）房地产业，现在房地产业向郊区发展，只有人们有了属于自己的车以后才会到城外居住。（2）旅游业，人们有车以后周末可以出去玩，到旅游景点玩。（3）餐饮业。（4）提供很多就业机会，汽车有生产、销售、维修、清洗等，这些都需要相应的人员。（5）促进城市路政发展，购置税、养路费，用于市政规划发展。3、问：成都有没有限制汽车消费的政策？答：没有，成都和北京、上海不一样，其他城市是先有车再修路，而成都现在是不停的发展路政，修路、高架桥都是为了促进汽车的消费。4、问：长安奥拓在成都市场上销量怎么样？答：从数量上讲，占有绝对优势，占目前汽车保有量的30％左右。5、问：长安铃木车的销量如何？答：从95年到现在，平均每年销3万5仟多辆。6、问：长安铃木的客户群是些什么样的职业？答：95年以前是个体户，小老板居多。现在大部分是工薪阶层，占60%。7、问：工薪阶层是否都是高收入人群？答：不是，有的是教师、职员，也有民营企业的员工，可以采用分期付款。8、问：小型MPV车对奥拓的销售有没有影响？答：有一定影响，但该车的销售总量每年都在增长，只不过在四川的汽车销量中占的总的比例有些下滑。9、问：成都有没有阻碍老百姓消费的方面？答：成都的汽车市场环境很好，没有过多的限制，只要有合法的收入，是合法消费，对经济发展起促进作用，没什么限制。10、问：房地产发展对成都车市发展如何？答：房地产发展不应该将所有人员集中在市中心，今后向三环方向发展，离不开汽车，将促进汽车消费。11、问：城市化发展对车市发展有什么帮助？答：城市化发展也促进郊县的消费者买车，但成都与周边的七区十二县买车用户的比例为2：1。12、问：购买汽车的消费者的职业是怎样的？答：是由个体户、私营老板发展到工薪阶层。13、问：你了解其他车的销售情况吗？答：进口车都是公司老总、单位购买，工薪阶层买进口车的较少，欧洲30%都是经济型轿车，中国老百姓的收入在增加，爱面子买好车都没有必要，还是应该实际一点，应以“我有车，我方便”在汽车消费上提倡务实的，另外就是经济型轿车税费少一些，耗油量小。14、问：此车的家庭大概是怎样的？答：分两种情况：（1）买第一台车的工薪阶层，大多数是商务用车，有的也是一些公司员工的工作车。（2）家里已经有一台比较好的车给老公开，另外再给妻子买一台车用于购物，接送小孩等。15、问：哪一种车将成为未来老百姓的消费趋势？答：5万元左右的。这种车比较符合实际，养护费用低，维修费也低，油耗小，比较经济实惠。16、问：政府有没有对汽车消费进行干预？答：汽车属于国家认可的产品，政府不能干预，不能与国家计委的要求背道而驰。17、问：由此车与小型MPV车有没有互替性？答：有一定的互补性，但北斗星价格要高很多，根据人们的消费习惯，MPV车会越来越多，但不会取代轿车的主流。