黑龙江工程学院1目录第一部分:变速器的基本设计方案-------------------------------------2第二部分:变速器主要参数的选择-------------------------------------4第三部分:变速器各档齿轮的设计计算--------------------------------5第四部分:变速器轴的设计计算------------------------------------------6第五部分:变速器齿轮的校核--------------------------------------------14第六部分:变速器轴的的校核------------------------------------------18第七部分:滚动轴承的选择和计算--------------------------------------20第八部分:参考文献---------------------------------------------------------黑龙江工程学院2第一部分变速器的基本设计方案变速器的结构对汽车的动力性、燃油经济性、换挡操纵的可靠性与轻便性,传动的平稳性与效率等都有直接的影响
采用优化设计方法对变速器与主减速器,以及变速器的参数做优化匹配,可得到良好的动力性与燃油经济性;采用自锁及互锁装置、倒档安全装置,对接合齿采取倒锥齿侧(或越程接合、错位接合、齿厚减薄、台阶齿侧)等措施,以及其他结构措施,可使操纵可靠,不跳档、乱档、自行脱档和误挂倒档;采用同步器可使换挡轻便、无冲击及噪声;采用高齿、修形及参数优化等措施可使齿轮传动平稳、噪声低
降低噪声水平已成为提高变速器质量和设计、工艺水平的关键
变速器设计的基本要求:1)保证汽车有必要的动力性和经济性
2)设置空挡,用来切断发动机的动力传输
3)设置倒挡,使汽