第一章 汽车发展概况6390377472VIP免费

第1页共6页汽车四轮车自带动力没有轨道和天线可自由行驶（是活的）编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共6页第一章汽车发展概论Ⅰ-1、汽车工业发展1、总M〉400kg为了经济的发展、人的交流离不开汽车（快、效率高）2、机动车————首先要解决动力源世界上已经使用过的车辆动力：蒸汽机电动车汽轮车（燃气轮机、蒸汽轮机）一、蒸汽机（外燃机1769年-瓦特）先期工业发展中出现的机械动力，1782年-完成了联动式蒸汽机(动力)应用：1807年（富尔-英）——轮船上1814年（史蒂芬-英）——火车，把蒸汽机用于纺织工业上——推动了工业的大发展-第一次工业革命：产量效率提高、运输成本降低、运输快捷；占领了世界市场，英称霸了近两个世纪。二、内燃机1878年（奥拓-德）发明了汽油机第2页共6页第1页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共6页1898年（迪塞尔-德）——柴油机对比：蒸汽机-笨重、热效率低8%内燃机-轻便、热效率高（30%—40%以上）三、汽车的产生1）1886年（卡尔苯次-德）——设计创造了第一辆汽车（1.1马力）1886.1.19申请专利——公认世界第一辆汽车1886年（戴姆勒）——研制装有的四轮汽车120多年——因为汽车快速、轻便、效率快而飞速发展2）完成技术发展1889年（-法）——齿轮变速箱和差速器N（常数）=me⋅ne716⋅2（马力）1891年——推出前置发动机，后轮驱动1891年——法国研制出摩擦法离合器1894年——用充气轮胎¤这些技术使汽车性能大为提高，便于使用。3）汽车工业第二次飞跃（第二个里程碑）1908年（亨利福特-美）——T型车流水生产线（底特律）4.52-20马力，生产效率大为提高，产量↑成本↓，使很多工薪阶层人士能买得起汽车（3000美元），前后生产了2500万辆；过了几年，“通用”产量↑↑“福特”产量↓日本——50年代开始起步，50年代“朝鲜战争”；70年代中期达年产量500万辆；80年代达1104万辆/主要原因：60-70年代中东“石油危机”比较：美国——高性能、高油耗日本——小巧、轻便、低油耗、低价位第3页共6页第2页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共6页目前，全世界汽车保有量7亿辆，近18年世界汽车年产量都维持在6000万辆；06-07年汽车产量：国家美国日本中国德国法国产量/万1200100006-70007-80008-900550350世界大公司：通用、福特、丰田、大众、日产、菲亚特、克莱斯勒、本田、梅塞斯（奔驰）我国起步于1953年（苏联援建）雅斯劳尔-解放（货车）时间事件56年第一辆国产汽车解放牌汽车下线CA10-4T-后改为CA109015T159年生产红旗CA72型轿车65年生产CA770高级轿车（仿林肯）58年后先后在南京、济南、上海、重庆、南昌、北京68年建二汽-湖北-十堰75年生产EQ140(EQ090)5T（货车）53-80年我国汽车初创阶段，生产了20万辆（主要是货车）80年后重组一汽、二汽、南京、重庆、上海、天津六大汽车工业公司，后又与德、法、日、美—引进重建一汽大众、上海大众、上海福特、二汽雪特龙、北京克莱斯勒、长安铃木、长安福特引进：重型车：奥地利、斯达尔、德-奔驰轻型车：意大利-依维柯、日本-五十铃微型车：大发、铃木Ⅰ-2汽车的类型和功能汽车的类型繁多，大概可分为以下几种（按GB-9417-88《汽车产品型号编制规则》1988年制定）：一、轿车（按乘员2-8人二厢、三厢）第4页共6页第3页共6页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第4页共6页按发动机的排量分类（等级）排量i=汽缸数目微型轿车V≤1.0LV=汽缸有效（工作）容积（L/升）天津7100、重庆-奥拓、羚羊微型轿车1.0-1.6L一汽-捷达、二汽-富康中级轿车1.6-2.5L一汽-奥迪100、上海-大众、桑塔拉3000中高级轿车2.5-4.0L日本-丰田、皇冠、奔驰300高级轿车4L以上德-奔驰500、560、600、福特林肯、英-罗尔斯.罗伊斯(劳斯莱斯)二、客车（乘车人数在9人以上/公共服务用车）微型客车l＜3.5m天津-大发、华利、重庆-长安轻型客车l：3.5-7m丰田海狮RZH114L、天津三峰TJ684L中型客车l：7-10m大型客车l：10-12m丹车黄海6112H4特大型客车l＞12ml=10m双层客车三、货车—按设计允许总质量（G）...