航空维修成本分析与控制研究——结合山东航空公司实践TheResearchofAviationMaintenanceCostAnalysisandControl——TakingtheexampleinShandongAirlines学科专业工商管理作者姓名梁吉军指导教师王媛副教授天津大学管理学院-i-2009年8月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意
学位论文作者签名:签字日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定
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(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日中文摘要在金融危机的影响下,包括中国民航在内的全球民航业进入了冬天
占公司飞机运营总成本18%左右的维修成本,由于其可控性,逐步引起国内航空公司管理者的重视
但由于维修成本与安全运行紧密联系,而且专业强、涉及范围广,国内航空公司在维修成本控制的方法上还有待改善
航空维修成本控制涉及维修工程管理、财务管理、供应链管理及库存管理
其控制管理不只局限于维修工作环节,还需从系统的角度去思考,在各个层次实施成本控制,才能达到良好的效果
本文通过分析航空公司维修成本的构成及影响因素,对比国内外航空公司维修成本控制现状,结合山东航空公司的实际维修成本控制工作,引入现代企业管理及成本控制理论,