颁发“C厂区成品称重管理办法”VIP免费

第1页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第1页共18页发布/更新日期更新内容初版发布2011-10-12初版发布CSMC管理中心部门主管编制人曾景权叶念彰李明祺杨进宝C厂区成品称重管理办法第一章：总则第一条：目的1.1、为了使C厂区成品出货执行地磅称重作业，规范成品称重正规、有序及有章可循、有据可依，特制订本办法供遵循。1.2、适用范围：本办法适用于C厂区地磅操作警卫及进入C厂区成品提货车辆；成品称重作业若有变动时，本办法将及时重新修订并发布。第二章：管理办法第二条：提货作业规范2.1、关务每天13：00及17：00两个时段将提货单送至仓库，仓库记下提货车牌号。2.2、进入C厂区成品提货车辆统一从西二门入厂，执勤警卫询问司机是否到本厂区提货，并打电话向仓库确认（电话：10966）。2.3、提货车辆严禁携带儿童或与提货作业无关人员入厂。2.4、提货车辆入厂时，需携带《CSMC成品车称重条码卡》（如附件一）空车过磅称重。2.5、空车称重前先将车厢门打开由西二门警卫检查确认，重车出厂时需提供放行单和《成品车辆称重条码卡》，由执勤警卫进行检查与核对。2.6、司机提货前将《CSMC成品车称重条码卡》遗失，可借用《CSMC成品车称重临时条码卡》，若在进厂后（过完空车磅）遗失；需至西二门警卫处登记和查询条码信息后再申领临时条码卡，方可继续提货作业。2.7、车辆进入C厂区时应遵守道路交通法规，车辆限速15km/h。2.8、所有提货人员及车辆进入C厂区时必须配合警卫工作，服从管理，如有疑问第2页共18页第1页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第2页共18页可垂询C厂区总务课警卫一组组长杨进宝（分机:10110）。第三条：提货称重流程及动线3.1、提货车辆入厂流程：C厂区内提货车辆：至西二门入口处→出示条码卡和提货单→警卫打电话向仓库确认→OK→车辆上磅→警卫查询磅重记录→系统读磅并保存空车重量→车辆放行入厂。3.2、码头装货：提货车辆到达C厂区成品仓出货码头→出示条码卡及提货单→仓储人员装箱并录入提货重量加装封条→签写放行单→离开提货码头。3.3、提货车辆出厂流程：车辆装货完后至西二门地磅→出示条码卡及放行单→警卫核对放行单及封条无异常后→扫描条码卡信息→系统读磅→系统无异常→保存数据→车辆放行出厂（若地磅称重异常，警卫则通知所属仓库负责人，货物退回原厂区）。3.4、C厂区提货车辆动线规范（如附件三）C厂区→西二门进厂→经过C2厂区与C3厂区中间马路→左转→C3成品仓提货→C厂区西二门出厂。第四条：系统稽核程式及称重异常处理方法4.1、C厂区成品称重系统稽核标准程式：地磅称重数据误差范围备注小于40kg系统不稽核40-800kg误差值小于40kg800-2000kg误差值小于3%2000kg以上误差值小于150kg4.2、C厂区成品称重异常处理方法：4.2.1、提货车辆→西二门称重报警→警卫确认误差范围→如重量超出标准值5KG以内则退出地磅→重新上地磅称重→如第二次称重符合重量稽核标准→即第3页共18页第2页共18页编号：时间：2021年x月x日书山有路勤为径，学海无涯苦作舟页码：第3页共18页可放行，并选择放行原因(前次称重超出标准值+/-5kg内，二次称重无异常)。4.2.2、提货车辆→西二门称重报警→警卫确认误差范围→如重量超出标准值5KG以上→退运至原提货厂区确认4.2.3、退运至本厂成品仓的车辆，当班警卫必须认真核对该车放行单及封条号码，确认无异常后拆封，并监督仓库人员完成货物回厂后的二次称重作业。4.2.4、仓储人员对退回之货物，需完成《CSMC地磅系统卡车回厂确认表》（如附件七）；在二次称重作业时，仓储课日/夜班负责人在回厂确认表上签名确认，成品仓警卫需对车辆重新加装封条，并将新的封条号码填写在物品放行单上及签名盖章。同时成品仓警卫还需在仓储课提供的《CSMC地磅系统卡车回厂确认表》上签名和盖章确认（若未见证仓储人员进行二次称重严禁签名盖章）。4.2.5、司机随车携带回厂确认表至西二门进行二次称重，二次称重地磅未报警，称重系统会自动显示“放行选项”，警卫在“放行选项”内选择“重新称重无异常”放行，并收取单据记录相关信息，车辆放行；若二次称重地...