安徽农业大学内燃机原理复习试题含复习资料汇总VIP专享VIP免费

1/14安徽农业大学《内燃机原理》复习试题(含答案)一、选择题1、内燃机的压缩比是(D)和燃烧室容积之比。（A）汽缸工作容积；（B）活塞行程扫过的容积；（C）活塞上方容积；（D）汽缸最大容积。2、柴油机进气行程中，吸入的气体是(C)。（A）可燃气；（B）柴油气；（C）纯空气；（D）混合气。3、现代汽车发动机大多采用的是(B)发动机。（A）二冲程；（B）四冲程；（C）增压；（D）风冷。4、活塞顶离曲轴回转心最近处，称之为(B)。（A）上止点；（B）下止点；（C）压缩点；（D）行程点。5、四冲程发动机运行时，活塞往复四个行程完成一个工作循环，相对应曲轴将(B)。（A）一周；（B）二周；（C）三周；（D）四周。6、1atm（大气压）=1bar(巴)=10(mH2O)=1kgf/cm2=(C)MPa。（A）10；（B）1.0；（C）0.1；（D）0.01。7、汽油机和柴油机在结构上最大的不同是汽油机(B)。（A）无点火系统；（B）有点火系统；（C）有高压油泵；（D）有涡轮增压。8、汽油机与柴油机相比，其有效燃油消耗率(A)。（A）汽油机的大；（B）汽油机小于柴油机；（C）两者相当；（D）两者相同。9、汽油机的燃烧室形状很多，但其共同的要求是(A)。（A）速燃；（B）湍流；（C）升温快；（D）能产生高压。10、多气门发动机是现代轿车普遍采用的技术，它燃烧室形状是(D)。（A）楔形；（B）碗形；（C）半球形；（D）多球形。11、下列材料中，制造气门弹簧的材料是(D)。（A）40SiMn；（B）40CrqSiz；（C）40MnB；（D）50QrV。12、同一缸径的发动机，排气门头部断面(B)进气门的。2/14（A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）相当于。13、发动机排气门早开晚关的目的是(B)。（A）利于进气；（B）利于排气；（C）减少进气；（D）减少排气。14、发动机工况不同，配气相位不同，转速低时其相位是(B)。（A）早进气晚关排气；（B）晚进气早关排气；（C）不早不晚；（D）进排气都早。15、汽油在汽油机上的重要使用指标是(B)。（A）雾化性；（B）抗爆性；（C）压缩性；（D）可燃性。16、汽油机的动力浓度范围是(C)。（A）α≥1.4；（B）α=1.05～1.15；（C）α=0.8～0.9；（D）α＜0.4～0.5。17、汽油机的上限着火浓度是(D)。（A）α=1.4；（B）α=1.05～1.15；（C）α=0.8～0.9；（D）α=0.4～0.5。18、内燃机活塞在高度方向上的形状是(D)。（A）正锥体；（B）椭圆柱；（C）圆柱体；（D）桶状体。19、连杆大头是剖分的，有平切口和斜切口，汽油机大多是(A)。（A）平切口；（B）斜切口；（C）两者均可；（D）缸径小的用斜切口。20、常用制造缸体缸盖的材料是(A)。（A）灰铸铁；（B）球墨铸铁；（C）蠕墨铸铁；（D）可锻铸铁。二、填空题1.6100柴油机的主要结构是六缸、四冲程、缸径100mm、水冷、直列。2．现代汽车用的柴油机的压缩比一般为12～22。3．发动机汽缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的容积。4．活塞组由活塞、活塞销、活塞环等零件组成。活塞环分为气环和油环。5．大多数汽车发动机采用全支承式曲轴，因为这种支承方式曲轴的刚度好。3/146．目前顶置凸轮轴发动机，驱动凸轮轴大部分采用齿形带或链传动。7．实际的进气配气相位等于180°+α+β曲轴转角，排气的配气相位即是180°+γ+δ的曲轴转角。8．汽油机可用的燃料是汽油，也可使用酒精、甲醇、石油液化气、天然气或氢（H2）。9．汽油不正常燃烧有两种：一是爆燃；二是表面点火。10．汽油机明显燃烧期越短，越靠近上止点，汽油机的动力性和经济性越好。三、计算题已知车用发动机490Q，压缩比为8：1，活塞冲程为110毫米，求其燃烧室的容积Vc。（最终单位以ml表示）解： VVen1∴mlSDVVnC100)(1.0)(099919.071041109014.3110416262升升答：490Q燃烧室容积为100ml。四、简答题1．影响汽油机爆燃的使用因素是哪些？答：汽油机爆燃是两种汽油不正常燃烧的一种。汽缸内发生爆燃严重时会发出尖锐金属敲击声俗称为敲缸。影响爆燃使用因素的主要有：当汽车发动机压缩比较高，而使用的汽油标号偏低；燃烧室积碳，使发生早火；汽缸体和缸盖冷却不良，缸内压力温度都升高；点火提前角过大或点火提前离心或真空自动调节器失灵，或是供给汽缸内混合气浓度不合适，过浓或太稀等...