汽车热交换器钎焊工艺VIP免费

汽车热交换器钎焊工艺钎焊技术：是采用比母材熔点低的材料作钎料，将焊件与钎料加热到高于钎料熔点但低于母材熔化的温度（使母材仍保持为固态），利用液态钎料的润湿作用填充接头间隙，与母材相互扩散实现被焊工件连接的一种方法。铝合金比强度高、导热性好、耐腐蚀、易成形，是制造热交换器的理想材料。为减轻重量，提高换热效率，轿车空调热交换器普遍采用管带式、平流式与层叠式等全铝热交换器。铝热交换器生产的关键技术是钎焊，无腐蚀性钎焊方法有钎剂炉中钎焊（以下简称钎焊）与真空钎焊，钎焊主要用于管带式与平流式冷凝器的大规模钎焊。1钎焊炉钎焊炉有连续隧道炉与分批式单室炉两种类型，保护气氛可采用静态或强迫对流方式，国内引进的钎焊炉都是静态气氛隧道炉。隧道炉一般由钎剂涂敷装置（喷淋室）、干燥室（烘干炉）、钎焊室、水冷罩室、空冷室几部分组成。钎剂涂敷装置依靠传送带运输，对热交换器喷涂钎剂悬浮液，然后吹除多余的液体。干燥室在200℃左右烘干钎剂。钎焊室为整体不锈钢马弗结构，马弗进口端固定，出口端浮动，不锈钢网带从马弗内穿过，马弗内为氮气保护环境，工件在马弗内完成钎焊。氮气从工件升温到钎焊温度的那一段进入马弗，向钎焊室进出口方向排出，同时钎焊室进出口处用大流量氮气隔离车间气氛。马弗上下布置电加热元件，分区PID控制，四周为绝热层与外部钢壳。水冷罩室与空冷室位于钎焊室的尾部，钎焊后的热交换器先后经过水冷罩室与第1页空冷室，被冷却至室温。2钎焊用材料2．1钎剂钎焊熔剂（钎剂）是钎焊过程中用的熔剂，与钎料配合使用，是保证钎焊过程顺利进行与获得致密接头不可缺少的。钎剂的作用是清除熔融钎料与母材表面的氧化物，保护钎料及母材表面不被继续氧化，改善钎料对母材的润湿性能，促进界面活化，使其能顺利地实现钎焊过程。钎剂与钎料的合理选用对钎焊接头的质量起关键作用。钎剂（钎剂最早是加拿大Alcan铝业的注册商标）是通用分子式为K1－3AlF4-6的氟铝酸钾盐的混合物，其中可能存在一个结晶水。SOLVAY公司的钎剂®100FLUX熔化温度为560～577℃，组成为：28～31％K，16～18％Al,49～53%F,≤0.03%Fe,≤0.02%Ca，≤2.5%H2O(550℃)，钎剂呈白色粉末状，50％的粉粒粒度小于12μm，不吸潮，微溶于水（20℃时4.5g/l），20℃时松密度为450～600kg/m3,密度为2.8g/cm3。日本森田公司的钎剂组成为:76%KAlF4,24%K2AlF5•H2O，熔融开始温度为558℃。国内常用钎剂牌号规格见表1常用的铝用硬钎剂成分、特点及用途。钎剂在室温与钎焊温度下不与Al发生反应而仅在熔融（至少部分熔融）下才具有反应活性，钎剂熔融后溶解Al表面的Al2O3，润湿接合面，降低液态钎料的表面张力,使液态钎料利第2页用毛细作用自由地流入接合面,并防止表面重新氧化。冷却后，钎剂在部件表面形成一层1～2μm的残余物（钎剂载有量为5g/m2时），附着力强，不吸湿，无腐蚀性，在热交换过程中不会出现碎裂，毋需清除，可直接喷漆。2．2适合钎焊的铝合金铝合金钎焊要求母材固相线温度不低于615℃，同时由于钎剂对合金表面的MgO的溶解有一定的限度，且Mg与MgO与钎剂反应生成MgF2，使得钎剂熔点升高失去活性，故要求Mg含量不超过1％（最好不超过0.5％）。因此适合钎焊的铝合金有工业纯铝与Mg含量较低的Al－Mn合金（如AA3003、AA3102、AA3005、AA3105等）与Al－Mg－Si合金（如AA6063、AA6951、G77、K70A等）。对于复合铝箔，由于厚度仅有0.1～0.16mm，还要求它在钎焊温度下抗下垂（变形）能力强。2．3钎料复合钎料表2为钎焊用复合钎料，一般采用AA4343或AA4045,AA4045用于填充大的钎缝或较低的钎焊温度环境,AA4145可用于更低的钎焊表2钎焊用钎料合金每个合计温度牌号化学成分％SiFeCuMnMgCr第3页熔化温钎焊温度℃度℃ZnTi其它Al43436.8～8.20.80.250.10.020.050.15余量577～600～61562040459.0～110.80.30.050.050.10.2577～590～0.050.15余量4N436.8～8.20.80.250.10.5～2.50.050.15余量4N459.0～110.80.30.050.050.5～2.50.050.15余量590605576～600～609620576～590～58860541459.3～10.70.83.3～4.70.150.15520～570～0.150.020.050.15余量585605404711～130.80.30.150.1...