铝热焊施工方案一、概况京沪高铁上海虹桥站及相关工程分为三大块,分别为京沪高速场、沪宁城际综合场、七宝站改造
本次为高速场和城际场中的道岔及长钢轨
具体焊接工程量如下:京沪高速场道岔共44组,沪宁城际综合场道岔共25组
二、概述1、基本原理铝热焊是应用铝和氧化铁发生化学反应置换出铁的原理而形成的一种钢轨焊接技术,其化学反应式:Fe2O3+2Al→2Fe+Al2O3+850KJ这一反应式说明,铝能与氧化铁发生氧化还原反应(即铝热反应),并伴随生产大量的热能量,在无需外部能源的情况下,就可以生成熔化的高温铁水
这些高温铁水可以将添加在铝热焊剂中并已混合均匀的合金元素完全熔化在一起形成特定化学成分的钢水
如果将钢水浇铸于固定在两根钢轨接缝处的砂型内,即可将两根钢轨焊铸在一起,最后形成与钢轨的化学、冶金和机械性能等方面相匹配的焊接接头
这种熔铸式的钢轨焊接方式,焊缝整体性能好,焊接速度快,而操作却并不复杂
2、操作原理先将铝热焊剂投放到一个耐高温坩埚中,然后将点燃的高温火柴插入铝热焊剂中,铝热焊剂随即开始铝热反应
反应过程中,氧化铁在高温下被还原形成铁水(熔化其它添加元素后形成特定化学成分的钢水),铝被氧化并与其它氧化物一起形成熔渣
钢水由于比重大而沉于坩埚底部,熔渣比重小而浮于钢水上部
反应结束后,经过短暂镇静,熔渣上浮并与钢水完全分层,坩埚底部特别设计的自熔塞自动熔开,高温钢水被释放到连接两根钢轨的耐高温砂型中,从而将它们焊接在一起
耐高温砂型带有钢轨的几何形状特征,使焊接好的接头形状与钢轨基本一致
在焊缝冷却下来后,如果采用适当的热处理,还可以进一步提高其机械特征
三、产品特征1、经济性:耗材少,费用低
2、实用性:耗时少,满足铁路封锁点施工要求
3、方便性:辅助机具轻便小型,劳动强度低,操作人员少
4、质量体系通过国际专业机构认证,质量保证有完善的可追溯性
5、自动浇注和最佳