-.工程-.可修编.施工方案-.公司年月一、编制依据1、路面施工设计图；2、公路路面基层施工技术规JTJ034-2004；3、公路工程质量检验评定标准JTJF80/1-2017；二、工程概况1、工程名称：2、建立地点：3、建立规模：4、质量要求：三、材料及配合比1.水泥：用于水泥砼路面板的水泥，弯拉强度不能小于4.0Mpa,采用硅酸盐水泥，水泥标号为42.5R。超过三个月或受潮的水泥，必须经过试验，视试验结果断定可否使用。已结块变质的水泥不能使用。2.砂：采用干净、坚硬的中粗砂，含泥量不超过2%。3.碎石：采用本地产碎石，碎石粒径应不大于40mm，强度等级2级，-.可修编.-.针片状颗粒含量小于15%。四、施工方法〔一〕施工准备1、现场“三通一平〞及临时设施满足施工要求；2、防排水措施已制订，遮盖物已购置到场；3、施工管理人员及工人、机械设备等已准备就绪；〔二〕施工控制1、开工前的检查〔1〕检查基层是否符合规要求，测量放样的精度是否符合规要求；〔2〕检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；〔3〕检查施工人员、平安管理人员是否符合施工要求，平安设施是否齐全，施工人员的平安防护是否符合有关要求。2、混和料的拌和〔1〕调整配合比：测定集料的含水量，根据集料的含水量进展调整，确定施工配合比，在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进展调整，保证混合料的含水量在最正确含水量的±2％围，尽量接近最正确含水量；〔2〕混合料拌和：由商混站按照设计配合比拌和，拌合均匀，拌和能力应符合要求。采用全电脑控制的稳定粒料拌和楼，严格按照配合比进展配料，随时对混合料质量进展观察检查，发现拌和不均匀、不合格的混合料予以废弃；〔3〕记录：记录好每日的开盘时间，终盘时间，以及中途出现的停-.可修编.-.机时间及原因，便于查询有关资料。3、运输与卸料采用混凝土罐车将拌合好的水泥混凝土混合料运至现场，运送砼的车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析。行进中车辆应尽可能匀速行驶，同时维护好行走道路，防止急刹车或路面凹凸不平导致砼离析。在卸料过程中有专人指挥卸料。4、摊铺〔1〕混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的时间不得超过允许最长时间。〔2〕利用两侧模板控制砼料的摊铺高度，模板的高度应与混凝土板厚度一致。立模的平面位置和高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头严密平顺，不得有离缝、前后错茬和上下不平等现象。模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触的外表应涂隔离剂。混凝土拌合物浇筑前，应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定和基层的凭证、湿润情况，以及钢筋的位置和传力杆装置进展全面检查。〔3〕摊铺厚度要考虑预留高度。拌合物的松铺系数控制在K=1.1-1.25之间，料偏干，取较高值；反之，取较低值。采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙。〔4〕先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器纵横交织振捣。振捣器在每一位置振捣的持续时间，以拌合物停顿下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋的位移、变形、松动、漏浆等情况，-.可修编.-.并及时纠正。振实后，应拖动滚杠往返2-3遍提浆整平。第一遍用短距离缓慢推滚或托滚，以后应较长距离均匀托滚，并将水泥浆始终赶在滚杠前方。〔5〕外表宜采用刮尺整平饰面，或采用叶片式或圆盘式抹面机往返2-3遍压实整平饰面。整平时，填补料应选用较细的拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平。整平时必须保持模板顶面的整洁，接插处板面平整。〔6〕模板撤除不应损坏混凝土面板。应进展清边整缝，去除粘浆，修补缺边、掉角。〔7〕施工完毕后应立即进展养护。用土工布覆盖，洒水养生并加盖草帘保温保湿，应特别注重7天的保湿养生。养生总日期为28天。混凝土面板在养护期间和填缝前，制止车辆通行。五、质量平安环保措施1、质量保证措施工程开工前要对施工操作人员进展详细的技术交底，在施工中进展技术指导，完工后进展记录和总结。施工中的每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进展...
