海运操作异常处理方案航运、货代和物流都是全球运输业的主要组成部分。无论你使用哪种运输方式，即使最精心计划的运输也可能由于自然灾害或人为错误而出错。货物损坏是一种灾难，它不仅会造成产品和财务上的损失，还会影响到客户和服务提供商之间的关系。货物损坏可能发生在运输周期的任何阶段：货物在卖方手中时；当货物被装入一个集装箱时；当货物被装载到卡车上时；货物进入仓库货物通过海运、公路或铁路运输；当货物在交货时卸货时；当货物为买方所有时；等等。本指南将进行解释：货物损坏的类型；货物损坏的原因；采取些预防措施防止货物损坏；损坏发生后如何处理。02货物损坏的类型就集装箱货物而言，有不同类型的货物索赔，根据英国P&I俱乐部，以下是他们经常面临的货物索赔类型。在这些索赔类型中，以下可能归类为货物损害索赔。物理损坏——货物由于跌落、断裂等而损坏；物理损坏——货物由于跌落、断裂等而损坏；湿损——货物因水而受损；污染损害——货物因污染而受损；冷藏相关的损坏——由于冷藏设备或操作不当而造成的货物损坏；感染损坏—货物因感染而受损；货物损坏发生在集装箱内的一些主要原因：缺乏适当的包装来保护货物的长途航行；使用的容器类型不正确；温控箱或冷藏箱的温度和湿度设置不正确；超载或重量分配不当；危险集装箱标签不正确导致船上装载不正确。现在让我们详细的看看这些货物损坏的类型，并确定原因，寻找预防方法和处理货物损坏的方法。1.伤害类型:物理伤害物理损坏是指货物的物理损坏或资产或财产的物理损坏，如下例所示。2.物理损坏的原因集装箱内的货物在公路、铁路和海上运输过程中会经历强烈的纵向和横向力，这些力可能会导致物理损坏。最糟糕的移动可能是在海上，与公路和铁路运输不同，在海上，一艘船可以以如下6种不同的方式移动。每一种移动都会对集装箱内的货物造成不同类型的压力，如果集装箱内的货物紧固不好，就有可能损坏集装箱，甚至从集装箱中出来。让我给你们举一个例子，你坐在汽车的后座上，没有系安全带，司机以每小时80公里的速度撞上了减速带，很有可能你会从座位上被甩起来，撞到车顶，造成可能的伤害和疼痛。看看图2和图4中的线圈，图3中的花岗岩块，当船在波涛汹涌的海面上经历起伏运动时，它们正在集装箱内移动。在滚动（rolling）方面，船舶已经记录了高达40度的滚动运动，所以你可以看到那些线圈和花岗岩块在集装箱内部移动40度从一边到另一边用力量撞击侧壁。有些线圈和岩石可以达到5吨以上。你可以想象集装箱所承受的压力，特别是如果它没有包装和安全禁锢措施时。集装箱内的装载不良是造成物理损坏的最大原因，如下面的例子。不正确、不恰当和不充分的捆扎和固定货物，如没有使用足够的衬垫、堵塞、捆扎材料；重量分配不正确，如货物堆放在集装箱内的一个区域，而不是均匀分布；货物装载不当，如将沉重的板条箱/托盘放在较轻的板条箱/托盘上，会影响货物的稳定性。装载不良可能由于：托运人的疏忽，或包装仓库在包装货物时未采取适当的预防措施；缺乏处理某些类型的货物的知识，如钢卷，花岗岩块和其他重型和特殊类型的货物；在没有意识和理解上述物理在货物移动中的影响情况下，当事人节约成本。3.损坏类型：潮湿湿损，顾名思义，就是由于水湿所造成的货物损坏。4.湿损原因湿损可能与湿气、冷凝、雨水、海水侵入有关。集装箱内的水气和凝结通常是由于在运输过程中气候条件的变化引起的，这些气候区从炎热和潮湿到寒冷和冰冻，再到潮湿和多雨。当使用不正确的容器类型时，冷凝也会发生，比如使用普通容器而不是通风容器。贸易风险保证(TRG)估计，被丢弃的集装箱货物中，有10%是由于潮湿造成的损害。由于凝结，集装箱内部形成了湿气(也称为集装箱雨)..因为水进入集装箱，由于集装箱上的孔或门密封垫片，工作状态不好或船舶被淹没，潮湿损坏也可能发生。如果你想知道为什么当船本身很好时，货舱会被淹没，看看这张图片，显示的是被淹没的货舱。货舱淹水最常发生在压载作业期间，我引用了我博客的一个读者的话，他在散装船上装在谷物。“这艘船在飓风哈维登陆前一周左右离开休斯顿，前往德班，计划周末抵达，大约...
