修建青藏铁路是党中央、国务院的战略决策，是西藏历史上的第一条铁路，具有重要意义。这条大动脉的贯通大大加强了东西部的沟通和经济联系，促进了西部发展。世人称之为“天路”。青藏铁路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。是世界上海拔最高、线路最长、穿越冻土里程最长的高原铁路。自由朗读课文，借助课文注音，字典、词典，反复拼读读书时遇到的生字，新词，做到读通读熟生字。机械(xiè)、隧道(suì)、开凿(záo)、巍wēi峨(é)、冰碴(chá)子、媒体(méi狰zhēng狞(níng)、逞凶(chěng)、撕sī扯(chě)、杯水车薪(xīn)、缺氧(yǎng)、效xiào率(lǜ)、废寝(qǐn)忘食、分外妖yāo娆(ráo)、妖、娆、械、凿、巍、峨、媒、狰、狞、逞、扯、薪、效、寝机械、隧道、开凿、巍峨、媒体狰狞、逞凶、撕扯、缺氧、效率、轮番、延伸、贯通、冰碴子、拦路虎、下马威、废寝忘食、分外妖娆、杯水车薪、银装素裹、严阵以待、斗志高昂、狂风大作、七零八落、不翼而飞、晴空万里、乌云压顶、劈头盖脸、始料不及、胸闷气短、头痛腿酸、彻夜通明、夜以继日、遥遥在望妖、娆、械、凿、巍、峨、媒、狰、狞、逞、扯、薪、效、寝快速默读课文，想想建设者们在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难，是怎样克服的。并填在表格中。遇到的困难解决的办法遇到的困难解决的方法遇到的困难解决的方法遇到的困难解决的方法冻土层找到了喷射混凝土的最佳温度天气恶劣挑战极限、勇攻难关、顽强拼搏极度缺氧建成世界第一座大型高原制氧站西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题，攻克了国际性技术难关，开通了世界上海拔最高的隧道。歌颂了西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神。朗读课文，把体现西部建设者智慧与力量、吃苦奉献精神的地方用波浪线画出来，反复朗读，并尝试在旁边写上自己的理解或感受。1345/6写作特点①把铁路修到拉萨去!1、反复出现4次。2、简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。3、表达了建设者们排除万难，不达目的誓不罢休的执著精神。屹立：像山峰一样高耸而稳固地立着，常用来比喻坚定不可动摇。作者主要采用这样几种抒情方法：一是直抒胸臆，通过8个感情色彩强烈的感叹句，充分表达了筑路大军的信心与决心以及所遇困难的严峻以及克服困难和取得胜利的喜悦之情。二是运用恰当的比喻、拟人手法，更加突出了建设者的豪情壮志。三是语言直白简洁，有很强的节奏感，字里行间充溢着乐观情怀。一条长长的“铁龙”，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过巍峨的昆仑山，将通过这里，穿越“世界屋脊”青藏高原，到达雪域圣城──拉萨。这就是西部大开发的标志性工程青藏铁路，这就是造福广大人民的青藏铁路。。建设青藏铁路是党中央和国务院在新世纪之初作出的战略决策，是西部大开发的标志性工程，对加快东西部沟通往来和青藏两省区的经济、社会发展，增进民族团结，造福各族人民具有重要意义。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不可能的事!意思是这样的隧道绝无打通的希望。这句话更加强调了工程艰巨、要求很高、难度很大，衬托出了西部建设者们的勇敢、实干与创新精神。把铁路修到拉萨去，确实不是一件简单的事。正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。风火山隧道施工，关键是控制温度。科技人员指挥突击队员，往刚刚凿开的隧道洞壁喷射混凝土。由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热融化，造成洞壁塌滑。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！“确实”一词使人体会到了青藏铁路的修建过程非常艰难。风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威！“狰狞”，面目凶恶的样子。“下马威”一开始就向对方显示威势。这是一个拟人句，这样写的作用是：写出了万年冰山的难以攻克。但是，这一切难不倒我们的筑路大军。科技人员昼夜在隧洞里实地观察，发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验，他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶...
