新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程ZESG-4标段桥梁声屏障施工方案编制：审核：扌批准：中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部二o—六年九月二十七日8、1、234563错误!未定义书签错误!未定义书签编制说明0编制目的0编制依据0适用范围0工程概况及主要工程数量0工程设计概况0工程数量1施工目标3施工组织3人员组织施工设备、机具配置桥梁地段声屏障施工施工概况4施工准备4施工工艺流程及注意事项7质量控制及检验方法10质量保证措施12质量目标12组织保证措施12制度保证措施12安全保证措施13安全目标13安全保证措施13环境保护措施17环保目标17环境保证体系17环境保证措施18声屏障施工方案1、编制说明编制目的对声屏障的施工作业进行控制，使其施工质量满足设计和施工验收的要求。明确相关工作流程、职责和工作程序，做好声屏障施工。科学有序的全过程控制，系统、完整地实现站前和站后相关专业施工无缝衔接，保障呼准鄂铁路建设质量编制依据(1)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010(2)《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》桥通(2012)2109；(3)《声屏障施工图》图号：准鄂施环-01〜05；(4)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012；(5)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》铁建设(2005)157号；(6)《钢结构设计规范》GB50017-2003；(7)《铁路工程环境保护设计规范》TB10501-98；(8)《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》TB/T3122-2010；(9)《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91；(10)《声屏障声学和测量规范》町/T90-2004；适用范围适用于呼准鄂铁路准鄂段区域内的桥梁段声屏障施工。2、工程概况及主要工程数量工程设计概况(1)声屏障设计参数、设计指标、材质必须满足设计图相关要求及标准。(2)综合接地：在制作时应做好综合接地专业的预留、接口；螺栓连接：每孔箱梁H型钢柱间通过偏钢连接，就近接入梁端竖墙上的接地端子上。声屏障上下单元板间通过50mm2的铜导线连接，底部单元板通过50mm2的铜导线与H型钢柱连接。(3)声屏障底部重力砂浆：重力砂浆的抗压强度不小于C40砼的抗压强度。桥梁地段声屏障设计简支T梁声屏障采用“桥通（2012）2109”《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁》通用参考图。非金属声屏障材料性能满足“桥通（2012）2109”中的相关要求，非金属声屏障材料应满足吸声系数上；隔声量#30dB；面密度W120kg/m2；表面抗压强度上；正常使用年限不小于25年。声屏障采用H型钢插板、直立结构形式，声屏障高度采用，距线路中心线。声屏障全部采用轻型吸声材料单元板，单元板两侧固定三元乙丙橡胶垫后与H型钢承插连接，H型钢立柱与基础之间采用螺栓连接。桥上新增声屏障高度上口必须保持一致高度，H型钢柱高度需相应加长。工程数量中国铁建电气化局集团呼准鄂铁路项目经理部负责准鄂段。项目自起大院东站（含）至格德尔盖站（不含）。新建准格尔至鄂尔多斯铁路站后工程（ZESG-4标段）声屏障种类及数量见下表1；表1ZESG-4标段声屏障种类及数量表序号段标称名资物号ffi-单位量数1X梁准鄂施环-01〜05具体工点及数量见下表2；表2声屏障设置位置及里程序号敏感点名称线路起点线路终点方位声屏障咼度(m)声屏障长度(m)备注1DK112+DK112+左侧2DK192+DK192+右侧DK192+DK193+左侧3DK207+DK207+右侧施工目标质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规，对工程质量实施全过程管理，确保分项工程合格率100%，竣工一次交验合格率100%，合同履约率100%，顾客满意度》90%。安全目标无铁路行车险性以上事故。无人身重伤及其以上事故。无汽车行车责任重大事故。无等级火警事故和爆炸事故。无压力容器爆炸事故。工期目标我项目部拟定声屏障施工工程2016年7月30日开工，2016年11月30日施工结束，总工期约天。环保目标严格按照国家《环境保护法》、《水土保持法》和地方政府有关规定做到环保设施与工程建设“三同时”，努力把施工对环境的不利影响减至最低限度，确保线路周边景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”。3、施工组织人员组织根...
