1.翼型的中弧曲度越大表明A:翼型的厚度越大B:翼型的上下表面外凸程度差别越大C:翼型外凸程度越大D:翼型的弯度越大你的答案:正确答案:B2.低速飞机翼型前缘A:较尖B:较圆钝C:为楔形D:以上都不对你的答案:正确答案:B3.关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是A:上下翼面的弯度相同B:机翼上表面的弯度大于下表面的弯度C:机翼上表面的弯度小于下表面的弯度D:机翼上下表面的弯度不可比较你的答案:正确答案:B1.国际标准大气规定的标准海平面气温是A:25℃B:10℃C:20℃D:15℃回答:错误你的答案:正确答案:D2.按照国际标准大气的规定，在高度低于11000米的高度上，高度每增加1000米，气温随季节变化A:降低6.5℃B:升高6.5℃C:降低2℃D:降低2℃回答:错误你的答案:正确答案:A3.在3000米的高度上的实际气温为10℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度A:高12.5℃B:低5℃C:低25.5℃D:高14.5℃回答:错误你的答案:正确答案:D4.在气温比标准大气温度低的天气飞行，飞机的真实高度与气压高度表指示的高度（基准相同）相比，飞机的真实高度A:偏高B:偏低C:相等D:不确定你的答案:正确答案:B1.空气流过一粗细不等的管子时，在管道变粗处，气流速度将A:变大B:变小C:不变D:不一定回答:错误你的答案:正确答案:B提示:2.空气流过一粗细不等的管子时，在管道变细处，气流压强将A:增大B:减小C:不变D:不一定回答:错误你的答案:正确答案:B提示:3.根据伯努利定律，同一管道中，气流速度减小的地方，压强将A:增大B:减小C:不变D:不一定回答:错误你的答案:正确答案:A提示:4.飞机相对气流的方向A:平行于机翼翼弦，与飞行速度反向B:平行于飞机纵轴，与飞行速度反向C:平行于飞行速度，与飞行速度反向D:平行于地平线回答:错误你的答案:正确答案:C提示:5.飞机下降时，相对气流A:平行于飞行速度，方向向上B:平行于飞行速度，方向向下C:平行于飞机纵轴，方向向上D:平行于地平线回答:错误你的答案:正确答案:A提示:6.飞机的迎角是A:飞机纵轴与水平面的夹角B:飞机翼弦与水平面的夹角C:飞机翼弦与相对气流的夹角D:飞机纵轴与相对气流的夹角回答:错误你的答案:正确答案:C提示:7.飞机的升力A:垂直于飞机纵轴B:垂直于相对气流C:垂直于机翼翼弦D:垂直于重力回答:错误你的答案:正确答案:B提示:8.飞机的升力主要由产生。A:增大机翼下表面的压强B:减小机翼下表面的压强C:减小机翼上表面的压强D:增大机翼上表面的压强回答:错误你的答案:正确答案:C提示:9.相同迎角，飞行速度增大一倍，升力增加为原来的A:一倍B:二倍C:三倍D:四倍回答:错误你的答案:正确答案:D提示:10.要保持相同的升力，当飞机速度减小时，飞机迎角应A:增大B:减小C:不变D:不一定回答:错误你的答案:11.飞机的压力中心是A:附加升力着力点B:压力最低的点C:压力最高的点D:升力的着力点回答:错误你的答案:12.飞机迎角增大，压力中心的位置会A:前移B:后移C:保持不变D:先前移再后移回答:错误你的答案:13.翼型升力系数的意义主要表示A:相对气流方向对升力的影响B:迎角和翼型等因素对升力的综合影响C:机翼面积对升力的影响D:速度对升力的影响回答:错误你的答案:提示:14.飞机的越大，诱导阻力越小。A:机翼面积B:展弦比C:弯度D:翼弦正确答案:A正确答案:D正确答案:D正确答案:B你的答案:正确答案:B15.巡航飞行时，飞机的阻力主要是A:废阻力B:干扰阻力C:诱导阻力D:激波阻力回答:错误你的答案:正确答案:A16.机翼的气流分离是从机翼开始。A:后缘B:中部C:前缘D:下部回答:错误你的答案:正确答案:B17.下列那种平面形状的机翼的诱导阻力最小A:矩形B:梯形C:后掠翼D:椭圆形回答:错误你的答案:正确答案:D18.摩擦阻力是由于产生的A:空气的粘性和飞机表面不绝对光滑B:飞行速度太快而使空气压缩C:附面层气流分离D:翼型前后压力差产生回答:错误你的答案:正确答案:A19.低速飞行性能最好的机翼是A:梯形翼B:三角翼C:后掠翼D:平直机翼回答:错误你的答案:正确答案:A20.飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数。A:减小、增大B:增大、减小C:增大、增大D:减小、减小回答:错误你的答案:正确答案:B21.临界迎角是A:最大上升率对应的迎角B:最大升力系数对应的...
