洗挖机开挖施工方案VIP专享VIP免费

暗挖隧道铣挖机开挖施工方案一、编制依据1.《铁路隧道设计规范》(TBJ1003-2005)。2．地铁施工相关规范和标准。3.杭州地铁1号线工程施工设计图(HD1/S/TSY/23/J2/05/SD/01/C)。4.施工现场地质、水文等勘察资料。5.拟投入本工程的施工人员、机械设备和我公司类似工程施工经验。二、工程概况湘湖停车场丨标标段总长1820.28m，工程包括出入场线隧道和停车场站场两部分。隧道主要分为暗挖矿山法隧道和明挖暗埋隧道，2#、3#隧道平行设置，两个隧道间距最小仅10米，距离湖头陈村民房也较近，只有50米。2#暗挖矿山法隧道DK1+582〜DK1+675,长度93m；3#暗挖矿山法隧道QDK0+154〜QDK0+212,长度58m。2#、3#暗挖隧道围岩类型主要为强风化、中等风化与微风化含泥质石英砂岩，岩体较破碎-较完整，山体表部为第四系残坡积层，隧道埋置浅，围岩稳定性差。地下水为类型主要为潜水和基岩裂隙水，隧道开挖后可能会有线状出水、滴水及坍塌现象。矿山法隧道主要工程数量和工程概况表表隧道名称起迄里程隧道长度(m)围岩级别(m)围岩方量(m3)IVVVV2#矿山法隧道DK1+582〜DK1+6759309303#矿山法隧道QDK0+154〜QDK0+2125848101554三、2#、3#矿山法隧道总体施工安排及组织（一）总体施工安排根据隧道平面布置及2#、3#隧道平行设置的具体情况，施工时需先行开挖2#隧道，待2#隧道贯通后方可进行3#隧道的开挖，以免两个隧道同时掘进时互相影响，对施工安全造成较大隐患。由于隧道距离村民房屋较近，2#暗挖隧道出口附近民房没有进行拆迁，公安机关不允许进行隧道爆破开挖施工。如进行爆破施工则2#暗挖隧道出口200m范围40多户民房必须进行拆迁，此拆迁工作业主在短期内难以进行。即使2#暗挖隧道出口200m范围民房最终得以拆迁，公安机关批准进行爆破，在2#、3#隧道将采用小药量三台阶法施工，每个台阶再分2〜3次爆破的施工方法，每次施工进尺控制在1m,每次爆破最大药量大约在25kg左右，施工效率将大幅度降低。同时根据进行1#暗挖隧道爆破的经历可知，无论我部采取何种减小爆破振动的措施,2#暗挖隧道出口200m范围以外当地居民仍将以爆破振动对其造成影响为由阻挠爆破施工，以期望业主对其也进行拆迁，虽然爆破振动对其的影响在设计爆破振速范围内。因此在当前情况下采用爆破方案对2#暗挖隧道进行开挖施工不可行。按照业主总体施工计划我部隧道为关键卡控工程，工期压力大。通过对国内隧道不采用爆破进行开挖掘进施工方法的调查，结合我部隧道现场围岩情况，为确保隧道工程按期完成，现拟对2#暗挖隧道、牵出线隧道采用铣挖法进行洞身开挖施工。先期开挖2#暗挖隧道，2#暗挖隧道开挖结束后开挖3#暗挖隧道。2011年4月19日中午，德国艾卡特公司总经理克劳斯艾特玛等一行4人及杭州地铁集团公司工程部，上海天佑监理，中铁七局项目部人员至2#暗挖隧道进行现场考察。现场考察结束后全体人员对现场围岩采用铣挖机施工的方案及工艺等进行了详细讨论。结论如下：2#暗挖隧道围岩可以采用铣挖机施工；机械选型采用ER2000-3铣挖机配40-50T挖掘机，铣挖刀采用ER19/75/70/30Q型（应用范围：混凝土，中等硬度岩石，坚硬岩石）；德国艾卡特公司保证100MPA岩石铣挖机掘进效率5-7m3/小时。根据铣挖法施工效率，2#隧道施工需100天完成，3#隧道施工需45天完成，为了确保杭州地铁一号线2012年通车的总体工期目标实现，也为了我单位2011年底完成隧道开挖，2012年4月底完工的工期目标，2#、3#隧道最迟需在2011年8月初开工建设。（二）洞身开挖进度计划安排按照现场围岩情况及铣挖机开挖实际进度情况，制定洞身开挖施工计划如下：本2#暗挖隧道洞身开挖计划2011年8月1日开工，2011年12月10日完工。3#暗挖隧道洞身开挖计划2011年12月11日开工，2012年1月25日完工四、铣挖机开挖施工方案及施工工艺（一）总体施工方案和工艺概述隧道铣挖法开挖采用1台凯斯CX470B型挖掘机配1台艾卡特ER2000-3型铣挖头、1台ZL50C型装载机装，4辆自卸汽车。铣挖机开挖方法进行根据隧道C版图中要求结合开挖后围岩地质条件，根据我单位类似施工经验考虑铣挖机的施工工艺并经与各方研究确定,采用三台阶法开挖。隧道断面开挖分为3台阶，先开挖高度3.3m的上台阶,再进行拉槽开挖...